Leírás
HANKOOK RF11 nyári gumi A vadonatúj HANKOOK RF11 nyári gumi az előző változat, a Dynapro AT-M utódja. Ám hatalmas fejlesztésekkel tervezték, hogy a terepjárók, könnyű tehergépjárművek vezetői számára a lehető legnagyobb biztonságot nyújtsa a legkülönbözőbb terepeken. A HANKOOK RF11 nyári gumi innovatív futófelülettel rendelkezik A terepjáró gumiabroncsként osztályozott modell száraz és nedves felületeken egyaránt kiváló teljesítményt produkál, miközben komfortos vezetési élményt biztosít. Kialakítása során egyedi futófelület-keveréket alkalmaztak, amely jobb üzemanyag-hatékonyságot, tartósságot és ellenállást biztosít a robusztus felületeken is. A szimmetrikus mintázat további speciális éleket tartalmaz, amelyek extra fogást biztosítanak csúszós utakon. Széles hornyokkal vannak ellátva, hogy hatékonyan kiszivárogtassák a vizet az abroncs érintkezési felületéről és maximalizálják a vízen futás elleni védelmet. Ezen kívül a futófelület magasabb szilícium-dioxid tartalma javítja a teljesítményt nedves felületeken, míg a különböző lamellák és barázdák bármilyen irányból maximális tapadást érnek el. Szélesebb lábnyomának köszönhetően a nyomás jobban eloszlik az abroncsban, ez növeli a futófelület élettartamát és egyenletes kopást eredményez. A modell szerkezete két acélszalagot is tartalmaz, amelyeket nejlonsapkával dúsítottak, hogy fokozza a tartósságot és a nagy sebességű irányítást is biztonságossá tegye. A Hankook RF11 merev kötőelemekkel van felszerelve, amelyek stabilizálóként szolgálnak a futófelület blokkjaihoz, ezáltal javítva a kényelmet és a kezelhetőséget. A lezárt élek úgy lettek kialakítva, hogy alacsonyabb zajt bocsássanak ki a szimmetrikus futófelületről, így Önnek mindig kiegyensúlyozott utazásban lehet része a HANKOOK RF11 nyári gumi társaságában.
Paraméterek
| Profil | 235 |
| Arány | 75 |
| Átmérő (coll) | 16 |
| Terhelés index (LI) | 112 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | 4×4 |
| Gyártói kód | 1023444 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | D |
| Zaj | 72 dB |
| Peremvédelem | FR |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 235 mm
A 235-ös szélesség a gumi oldalán található meg a méretjelzésben. Magasabb teljesítményű járművekhez való, javítja a tapadást és a fékteljesítményt, különösen dinamikus vezetésnél.
Profil arány: 75
Kifejezetten kényelmes futást biztosít, főként terepjárókon, régebbi személyautókon fordul elő. Az ilyen gumik oldalfala jól tűri a terhelést és az úthibákat.
Felni méret: R16
Az R16 felirat egy 16 hüvelykes felnire utal, amely méret a gumi oldalfalán szerepel. Ez a közép- és felsőkategóriás autók egyik leggyakoribb mérete. A nagyobb felni sportosabb megjelenést nyújt, viszont kisebb oldalfalat igényel, ami csökkentheti a kényelmet. Példa: 205/55 R16.
Súly index: 112
Gumivásárlás során fontos szempont kell, hogy legyen a pontos méret, a sebesség és a súly index is. A sebességindex (lerövidítve LI) az abroncsok oldalfaláról olvasható le. Mindig az autógyártó határozza meg azt, hogy milyen súly indexel rendelkező abroncs lehet jó az autónkra, és ezt a javaslatot érdemes szem előtt tartani, amikor új gumira van szükségünk. Minél nagyobb a jármű, annál nagyobb terhelést kell elbírnia, így a teherautókra, a buszokra, és a terepjárókra mindig olyan gumit kell vásárolnunk, melynek nagy a terhelési indexe. Ha az abroncson azt a jelölést látjuk, hogy LI 112, akkor az annyit jelent, hogy az adott guminak 1120 kg a maximális terhelhetősége. Ez az érték azonban csak egy kerékre vonatkozik. Egy négykerekű autó esetében a teljes terhelhetőséget könnyedén ki tudjuk számolni úgy, hogy ha ezt a számot beszorozzuk a jármű kerekeinek számával.1120*4=4480kg.
Sebesség index : T
A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): D
A D osztályú gumik közepes teljesítményt nyújtanak vizes úton. A fékút hosszabb, a tapadás és stabilitás gyengébb, így főként óvatosabb, kevésbé intenzív használatra ajánlottak.
Külső gördülési zaj: 72 dB
72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.
