Leírás
A Goodyear UltraGrip Performance 3 a népszerű UltraGrip téli gumiabroncs-sorozat következő generációja, amely az UltraGrip 9+ és az UltraGrip Performance+ utódjaként lép a piacra.
A Goodyear UltraGrip Performance 3 egy magas teljesítményű téli gumiabroncs, amely személyautókra és SUV-okra készült. Úgy tervezték, hogy kiváló tapadást és kezelhetőséget biztosítson havas és jeges körülmények között, valamint nedves úton.
A gumiabroncs számos innovatív tulajdonsággal rendelkezik, amelyekkel a Goodyear teljesítmény béli mércét állít. Egy a független német tesztügynökség, nemrégiben elvégzett teszt megerősíti, hogy az UltraGrip Performance 3 négy prémium versenytárshoz képest vezet a havas kezelésben, nedves fékezésben és száraz fékezésben is egyaránt.
A Snow Protect Technologia növeli a lamellák sűrűségét, amely sok fogóéllel rendelkezik az optimális tapadás és fogás érdekében. Ezenkívül a hókarmok, hosszabb hornyok a váll szélén javítják a teljesítményt puha és mély hóban.
A Wet Braking+ Technologia egy optimalizált gumiabroncs jobb vízelvezetést biztosít. A víz oldalra tolódik, nem pedig előre, ami csökkenti az aquaplaning kockázatát és kiváló teljesítményt nyújt nedves vezetési körülmények között is.
A gördülési ellenállást akár 3%-kal csökkentették, a gumiabroncs súlyát pedig akár 10%-kal csökkentették a Goodyear UltraGrip Performance 3 esetén. Ezenkívül egy aerodinamikusabb oldalfal alak javítja a légáramlást. Emellett egy új zajcsökkentő mintázattervezés akár 36% (akár 2 dBA) -kal csökkenti a belső zajt a sorozatban. A Goodyear SoundComfort Technology a jövőbeli kínálatban kerül hozzáadásra, amely akár 50% (akár 4 dBA) -kal csökkenti a zajt.
Paraméterek
| Profil | 215 |
| Arány | 55 |
| Átmérő (coll) | 16 |
| Terhelés index (LI) | 93 |
| Sebesség index (SI) | H |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 580699 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | C |
| Zaj | 70 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 215 mm
A 215 szám a gumi oldalán szerepel a méretjelölés első tagjaként (pl. 215/55 R17). Szélesebb futófelületének köszönhetően jobb úttartást biztosít, különösen nagyobb, erősebb autók esetén.
Profil arány: 55
Az egyik leggyakoribb érték, főként kompakt és középkategóriás autóknál. Jó egyensúlyt biztosít a rugózás és a stabilitás között, ezért ez gyakran gyári alapméret.
Felni méret: R16
Az R16 felirat egy 16 hüvelykes felnire utal, amely méret a gumi oldalfalán szerepel. Ez a közép- és felsőkategóriás autók egyik leggyakoribb mérete. A nagyobb felni sportosabb megjelenést nyújt, viszont kisebb oldalfalat igényel, ami csökkentheti a kényelmet. Példa: 205/55 R16.
Súly index: 93
A súly index (nevezhető terhelési indexnek is) a gumiabroncsok maximális terhelhetőségét határozza meg. Rövidítése LI, amely az angol Load Index kifejezésből jött. Egy táblázat foglalja magába a megadott értékeket, innen tudjuk gyorsan és egyszerűen leolvasni azt, hogy a mi gumiabroncsunknak milyen a terhelhetősége. Ha azt látjuk, hogy a gumi oldalfalán az LI 93 érték van feltüntetve, akkor az annyit jelent, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 650 kg. Fontos tudni, hogy ez az érték mindig egy kerékre vonatkozik, így, ha a teljes terhelhetőségre vagyunk kíváncsiak akkor ezt a számot kell a kerekek számával beszorozni. Egy négykerekű jármű esetében 650*4= 2600 kg. Ez az érték azonban mindig csak megfelelő guminyomás mellett érvényes, ugyanis arról nem szabad megfeledkeznünk, hogy alacsony guminyomás mellett az abroncs teherbírása is elkezd csökkenni.
Sebesség index : H
A H sebességindex maximum 210 km/h sebességet jelent, a gumi méretjelölése után olvasható, például: 195/65 R15 91H. Ez az egyik legelterjedtebb jelölés, középkategóriás személyautóknál gyakran használják. Fontos, hogy a megfelelő sebességindexű abroncs biztosítja a jármű terheléséhez és teljesítményéhez szükséges biztonságot.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.
