Leírás
| Profil | 255 |
| Arány | 45 |
| Átmérő (coll) | 20 |
| Terhelés index (LI) | 101 |
| Sebesség index (SI) | Y |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Igen |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 579105 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | B |
| Zaj | 70 dB |
| Peremvédelem | FP |
| OE | ROLLS-ROYCE |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 45
45-ös profilarány már jobb úthibákat tűr, mégis dinamikus. A gumi oldalán szerepel, a szélesség után. Megfelelő választás városi és országúti használatra is.
Felni méret: R20
Az R20 felirat a gumi oldalán található, és azt jelenti, hogy az abroncs egy 20 hüvelykes felnire való. Jellemzően nagy SUV-kon vagy prémium modelleken használatos.
Súly index: 101
A súly index, vagy más néven terhelési index egy olyan numerikus jelölés, amely megmutatja nekünk azt, hogy mekkora a kiválasztott gumi maximális terhelhetősége. Több fontos szempont mellett erre az adatra is oda kell figyelnünk akkor, ha új gumiabroncsot vásárolunk. A gépjármű minél nagyobb súllyal rendelkezik, annál nagyobb terhelési indexű gumiabroncs való rá. Az LI 101 jelölés azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 825 kg. Mivel ez mindig csak egyetlen abroncsra értendő, ahhoz, hogy az autó teljes terhelhetőségét ki tudjuk számolni, ezt az értéket kell a kerekek számával beszorozni. Az autógumik terhelési indexének értelmezése során fontos tudni, hogy az adott értékek csak a megfelelő guminyomás mellett lesznek érvényesek.
Sebesség index : Y
A Y jelölés 300 km/h sebességet engedélyez (pl. 255/35 R19 96Y), a gumi méret után szerepel. Csúcskategóriás autóknál jellemző. Nagy teljesítményhez elengedhetetlen a megfelelő sebességindex.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás gumik érezhetően magasabb üzemanyag-fogyasztással járnak, mivel nagyobb az ellenállásuk a gördülés során. Ez az adat ugyanazon a címkén szerepel, mint a többi teljesítményérték, és általában jól látható helyen van az abroncs oldalán. Az ilyen típus választása hosszú távon magasabb üzemanyagköltséggel járhat, ezért érdemes megfontolni a váltást jobb kategóriára.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok nagyon jó fékezési eredményeket mutatnak nedves úton. Bár kissé hosszabb a fékút, még mindig kiváló tapadást és megbízhatóságot biztosítanak.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 decibeles érték a gumiabroncs EU-címkéjén jelenik meg, ahol a hanghullám ikon mellett olvasható. Ez a zajszint átlagosnak tekinthető, nem zavaró, de már nem a leghalkabb kategóriába tartozik. Fontos tudni róla, ha zajérzékeny környezetben vezetsz.
