Leírás
A Goodyear UltraGrip Performance 3 a népszerű UltraGrip téli gumiabroncs-sorozat következő generációja, amely az UltraGrip 9+ és az UltraGrip Performance+ utódjaként lép a piacra.
A Goodyear UltraGrip Performance 3 egy magas teljesítményű téli gumiabroncs, amely személyautókra és SUV-okra készült. Úgy tervezték, hogy kiváló tapadást és kezelhetőséget biztosítson havas és jeges körülmények között, valamint nedves úton.
A gumiabroncs számos innovatív tulajdonsággal rendelkezik, amelyekkel a Goodyear teljesítmény béli mércét állít. Egy a független német tesztügynökség, nemrégiben elvégzett teszt megerősíti, hogy az UltraGrip Performance 3 négy prémium versenytárshoz képest vezet a havas kezelésben, nedves fékezésben és száraz fékezésben is egyaránt.
A Snow Protect Technologia növeli a lamellák sűrűségét, amely sok fogóéllel rendelkezik az optimális tapadás és fogás érdekében. Ezenkívül a hókarmok, hosszabb hornyok a váll szélén javítják a teljesítményt puha és mély hóban.
A Wet Braking+ Technologia egy optimalizált gumiabroncs jobb vízelvezetést biztosít. A víz oldalra tolódik, nem pedig előre, ami csökkenti az aquaplaning kockázatát és kiváló teljesítményt nyújt nedves vezetési körülmények között is.
A gördülési ellenállást akár 3%-kal csökkentették, a gumiabroncs súlyát pedig akár 10%-kal csökkentették a Goodyear UltraGrip Performance 3 esetén. Ezenkívül egy aerodinamikusabb oldalfal alak javítja a légáramlást. Emellett egy új zajcsökkentő mintázattervezés akár 36% (akár 2 dBA) -kal csökkenti a belső zajt a sorozatban. A Goodyear SoundComfort Technology a jövőbeli kínálatban kerül hozzáadásra, amely akár 50% (akár 4 dBA) -kal csökkenti a zajt.
Paraméterek
| Profil | 255 |
| Arány | 45 |
| Átmérő (coll) | 20 |
| Terhelés index (LI) | 101 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | SUV |
| Gyártói kód | 720153 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | B |
| Zaj | 71 dB |
| Peremvédelem | FP |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 45
A 45-ös arány sportos, de már kényelmesebb opció. Középkategóriás és prémium modelleken is elterjedt. Jobban bírja a hétköznapi úthibákat, miközben megtartja az élénk vezetési élményt.
Felni méret: R20
Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.
Súly index: 101
A súly index, vagy más néven terhelési index egy olyan numerikus jelölés, amely megmutatja nekünk azt, hogy mekkora a kiválasztott gumi maximális terhelhetősége. Több fontos szempont mellett erre az adatra is oda kell figyelnünk akkor, ha új gumiabroncsot vásárolunk. A gépjármű minél nagyobb súllyal rendelkezik, annál nagyobb terhelési indexű gumiabroncs való rá. Az LI 101 jelölés azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 825 kg. Mivel ez mindig csak egyetlen abroncsra értendő, ahhoz, hogy az autó teljes terhelhetőségét ki tudjuk számolni, ezt az értéket kell a kerekek számával beszorozni. Az autógumik terhelési indexének értelmezése során fontos tudni, hogy az adott értékek csak a megfelelő guminyomás mellett lesznek érvényesek.
Sebesség index : T
A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 71 dB
A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnélpéldául autópályánmár hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.
