Leírás
Az irányított futófelület mintázata kiszorítja a vizet az érintkező felületből, optimális nedves tapadást biztosítva. A MICHELIN CrossClimate 2 SUV abroncs akár egy évvel hosszabb élettartamot is biztosíthat a versenytársak abroncsaihoz képest. A V-alakú futófelület kialakítása egyenletesen oszlatja el a súrlódási erőket az érintkezési felületen, míg a 3-D SipeLock technológia javítja a gördülési ellenállást. A PIANO technológia zajcsökkentő hatása minimalizálja a zajszintet és biztosítja a csendes menetzajt. Az intelligens választás minden éghajlatra A hosszú élettartamú MICHELIN CrossClimate 2 SUV abroncs 16 lábbal rövidebb fékúttal rendelkezik száraz úton, mint a négy legnagyobb versenytársa. A V alakú futófelület kialakítás maximális tapadást biztosító szöget zár be, míg a V-rámpák a futófelület szélein optimalizálják az úttesttel való érintkezést a kiemelkedő száraz fékezés érdekében. Teljesítmény minden évszakban Ahogy a mintázati mélység a vége felé közeledik, a MICHELIN CrossClimate 2 SUV gumiabroncs a négy vezető versenytársához képest 28-31% -kal jobb tapadást nyújt havas úton. A V alakú futófelület kialakítása beleharap a hóba, a nagyobb tapadás érdekében, míg a 3-D SipeLock technológia fenntartja a stabilitást. Ne hagyja, hogy a tél megállítsa az útját.
Paraméterek
| Profil | 255 |
| Arány | 40 |
| Átmérő (coll) | 20 |
| Terhelés index (LI) | 101 |
| Sebesség index (SI) | H |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | SUV |
| Gyártói kód | 853768 |
| Fogyasztás | A |
| Fékezés | B |
| Zaj | 72 dB |
| OE | VOLVO |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 40
Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem közöttkevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.
Felni méret: R20
Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.
Súly index: 101
A súly index, vagy más néven terhelési index egy olyan numerikus jelölés, amely megmutatja nekünk azt, hogy mekkora a kiválasztott gumi maximális terhelhetősége. Több fontos szempont mellett erre az adatra is oda kell figyelnünk akkor, ha új gumiabroncsot vásárolunk. A gépjármű minél nagyobb súllyal rendelkezik, annál nagyobb terhelési indexű gumiabroncs való rá. Az LI 101 jelölés azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 825 kg. Mivel ez mindig csak egyetlen abroncsra értendő, ahhoz, hogy az autó teljes terhelhetőségét ki tudjuk számolni, ezt az értéket kell a kerekek számával beszorozni. Az autógumik terhelési indexének értelmezése során fontos tudni, hogy az adott értékek csak a megfelelő guminyomás mellett lesznek érvényesek.
Sebesség index : H
A H sebességindex maximum 210 km/h sebességet jelent, a gumi méretjelölése után olvasható, például: 195/65 R15 91H. Ez az egyik legelterjedtebb jelölés, középkategóriás személyautóknál gyakran használják. Fontos, hogy a megfelelő sebességindexű abroncs biztosítja a jármű terheléséhez és teljesítményéhez szükséges biztonságot.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: A
Az A jelölés a legjobb üzemanyag-hatékonyságot mutatja, vagyis ezek az abroncsok a legalacsonyabb gördülési ellenállással rendelkeznek. Ez a jelölés a gumiabroncson a hivatalos EU-címkén található, általában a futófelülethez közeli oldalfelületen, matricán vagy nyomtatott formában. Az A kategóriájú gumik segíthetnek a legnagyobb mértékben csökkenteni az üzemanyag-fogyasztást, ezért hosszú távon költségmegtakarítást jelentenek.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 72 dB
72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.
