Akció!

DUNLOP SP SPORT MAXX GT 265/30R20 94Y nyári gumiabroncs Azonnali szállítás

98 100,00 Ft39 240,00 Ft

Ingyenes szállítás 2 000,00 Ft feletti rendelés esetén

  • Rendelését gyorsan kiszállítjuk, és ingyenes szállítást kínálunk.
  • 30 napos visszaküldési és visszatérítési lehetőség
Biztonságos fizetés
Támogatott fizetési módok
Cikkszám: SK0010558 Kategória: Címke:

Leírás

A Dunlop SP SPORT MAXX GT egy maximális teljesítményű és képességű sport nyárigumi, prémium sportkocsikhoz és tuning járművekhez. Kiemelkedő tapadás jellemzi a száraz utakon, kifejezetten ajánlott száraz pályás használatra, rendkívül érzékeny kormányzást nyújt, és a kezelhetősége közel van a versenyabroncsokéhoz. A Dunlops Hybrid Jointless Band technológia nagy sebességű tartósságot, miközben kordában tartja a gumiabroncs melegedését. Rendkívüli teljesítményeihez képest nagyon csendes sportabroncs.
Paraméterek

Profil 265
Arány 30
Átmérő (coll) 20
Terhelés index (LI) 94
Sebesség index (SI) Y
Erősített oldalfal XL
Defekttűrő Nem
Idény Nyári gumi
Felhasználás Személyautó
Gyártói kód 521476
Fogyasztás D
Fékezés B
Zaj 70 dB
Peremvédelem MFS
OE AUDI
Elektromos Nem

Profil arány: 30

A 30-as érték szintén a gumi oldalán, a méretszámok közepén látható. Ilyen alacsony profil esetén az abroncs főként sportautókon jellemző, mivel kiváló kanyarstabilitást ad, viszont keményebbé válik az utazás.

Felni méret: R20

Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.

Súly index: 94

A LI 94 súly indexű gumiabroncsok általában a nagyobb méretű járművek számára lettek kifejlesztve, így ilyen gumik kerülhetnek fel a terepjárókra, a SUV-okra, illetve a teherautókra is. Az ilyen autógumik megfelelőek lehetnek olyan gépjárművek számára, melyek nagyobb terhelést hordoznak, például költöztető furgonok, csomagszállító autók stb. Ez egy számszerű érték, mely kerekenként értendő.
Ha a gumi oldalfalán az LI 94 terhelés index-et látjuk, akkor valójában ez annyit jelent, hogy az adott gumiabroncs maximum 670 kg-os tömeget tud probléma, és károsodás nélkül elviselni.
Mivel az autógyártó cégek gyakran adnak egy javaslatot arra vonatkozóan, hogy milyen abroncsot vásároljunk az autóra, ez pedig többek között a súly indexet is magába szokta foglalni, abroncs vásárlás során mindenképpen érdemes ezt a gyári javaslatot szem előtt tartani.

Sebesség index : Y

A Y jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: D

A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): B

A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.

Külső gördülési zaj: 70 dB

A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.