Leírás
GOODYEAR EAGLE F1 SUPERSPORT nyári gumi A GOODYEAR EAGLE F1 SUPERSPORT nyári gumi Dual Plus technológiával rendelkezik, amely a futófelületben lévő különböző gumi-vegyületekben mutatkozik meg. A külső váll (Power-Shoulder) tartós, nagyon száraz tapadású keverékkel rendelkezik. A belső futófelület három sávjára valamivel puhább gumivegyületet alkalmaztak. Egy kettős acélszalaggal is rendelkezik, amelyet a Powerline burkolat fed le. Ez a Powerline burkolat egy korszerű aramid-nylon hibrid vegyület, mely segíti a gumiabroncs alkalmazkodását az adott útfelület-típushoz. GOODYEAR EAGLE F1 SUPERSPORT nyári gumi: A csendestárs Ez az abroncs kiválóan kezeli az agresszív és a finom vezetési stílust is, a Goodyear Eagle F1 Supersport szinte zajmentes. Masszívan ragaszkodik az aszfalthoz, éles kanyarodásnál, manőverezésnél is magas fokú teljesítményt nyújt. A fékezés szempontjából is elképesztően jól megállják a helyüket, s mindezt alacsony zajszint mellett. Természetesen a Goodyear Eagle F1 Supersport nagyon magas ellenállással rendelkezik a kerékcsapokkal szemben. Ezek a gumiabroncsok hirtelen, magas sebességű indulásnál is gondoskodnak az optimális tapadásról. Figyelemre méltó a nedves tapadása, ezek az abroncsok egyedülálló vízelvezetést tesznek lehetővé. Ezáltal a nedves úton is hasonlóan jól teljesítenek, mint a száraz körülmények között. Figyelemreméltó teszteredmények Egy innovatív gumiabroncsról beszélünk, mely nemrég került a piacra és máris felhívta magára a figyelmet. Az AutoBild 2020-as tesztjén 3 trófeát is bezsebelt, kiemelkedő nedves kezelhetőségének, komfortjának és kanyarodási képességeinek (nedves felületen) köszönhetően. A GOODYEAR EAGLE F1 SUPERSPORT nyári gumi tehát, garantáltan megkoronázza a nyári vezetési élményt.
Paraméterek
| Profil | 245 |
| Arány | 40 |
| Átmérő (coll) | 20 |
| Terhelés index (LI) | 99 |
| Sebesség index (SI) | Y |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 581322 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | A |
| Zaj | 72 dB |
| Peremvédelem | FP |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 245 mm
A 245 szám a méretmegjelölés első tagja, amit az abroncs oldalfalán találunk meg (pl. 245/45 R18). Ez a széles méret sportautókra és SUV-kre jellemző, nagyfokú stabilitást és kiváló kanyarvételt biztosít.
Profil arány: 40
Ez az érték a gumi oldalán, például a 205/40 R17 formátumban szerepel. A 40-es profil már némi kompromisszum a sportosság és a kényelem közöttkevésbé ráz, mint az alacsonyabb profilok, de még mindig dinamikus.
Felni méret: R20
Az R20 jelölés azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 20 hüvelykes felnire illeszkedik. Ez a méret nagy teljesítményű és SUV járműveken gyakori. A nagy átmérő fokozott úttartást biztosít, de rontja a komfortérzetet. A jelölés például így néz ki: 255/45 R20.
Súly index: 99
A súlyindex, vagy másnéven terhelési index a gumiabroncs oldalfalán megtalálható betűkód, amely a maximális megengedett terhelést mutatja meg. Az LI érték mindig abroncsonként értendő, így egy egyszerű szorzással ki tudjuk azt is számolni, hogy mennyi lesz az adott gumiabroncsokkal felszerelve a jármű teljes terhelhetősége.
Ehhez pedig csak az LI által megadott kilogrammban meghatározott értéket kell a kerekek számával beszorozni. Ha az LI érték 99, akkor az annyit jelent, hogy az adott autógumi maximális terhelhetősége 775 kg. Egy négykerekű jármű esetén a teljes terhelhetőség 775*4= 3100 kg lesz. Az ilyen terheléssel rendelkező abroncsokat a gyártók leggyakrabban a terepjárók, illetve a kisteherautók kerekeire szokták javasolni.
Sebesség index : Y
A Y jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): A
Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.
Külső gördülési zaj: 72 dB
72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.





