CONTINENTAL ULTRACONTACT 185/55R16 83V nyári gumiabroncs Vedd meg most

Leírás

A Continental nyári gumik 7. generációja: UltraContact nyári gumi

A Continental idén sem hagyja az autótulajdonosokat újdonság nélkül, idén tavasszal már piacra is kerül a Continetal UltraContakt széria, ami már a Continental nyári abroncsok 7. generációját képviseli. A Continental meghallotta a vásárlók és a kereskedők szavait, és kifejezetten úgy tervezte meg az új szériát, hogy a teljes mértékbe megfeleljen a nyári abroncs piac igényeinek. És mi mást is várnak el a nyári gumit vásárlók egy jó nyári abroncstól, mint megbízhatóságot szárazon és esőben, és persze hosszú futásteljesítményt.

A Continental ezúttal egy olyan abroncsot alkotott meg, amelyet kifejezetten tartósságra terveztek, vagyis kijelenthető, hogy Continental talán az eddig leghosszabb futásteljesítménnyel bíró abroncsát hozta létre. Az idei nyári abroncstesztek eredményei még váratnak magukra, de valószínűen az új UltraContact már idén bizonyíthatja, hogy mennyire minőségi abroncs. A vásárlói véleményekre is várni kell még, de ha hihetünk a Continentalnak, akkor az UltraContact az idei év egyik legnagyobb újdonsága lehet.

Amit az új Continental UltraContact nyári gumiról tudni érdemes

Az UltraContact szériának három főbb jellemzője van, mégpedig a kiemelkedő futásteljesítmény, a robosztusság, és a kivételes nedves útkezelés. A hosszabb futásteljesítmény hosszabb élettartamot is jelent, melyet a polimer hálózat és a mintázati elrendezettség harmonizálásával értek el a fejlesztők. Természetesen mit sem ér egy abroncs, ha csak tartós. Megbízhatónak is kell lennie száraz és nedves körülmények között egyaránt, a Continental UltraContact nyári gumi pedig kivételes nedves tapadással és fékezéssel bír.

Az UltraContact esős időben is megállja a helyét, erről az A minősítésű EU címke is árulkodik. A kimagasló teljesítményt az Aqua Channel lamelláknak köszönhető, melyek segítenek gyorsabban elvezetni a vizet az abroncs alól. Az aquaplanning jelenség kockázatának csökkentése érdekében az abroncs mintázatába Aqua Drainage elemek kerültek, így kisebb a vízen csúszás veszélye is. Természetesen a Continental a komfortérzetet is számításba vette az abroncs tervezésénél, így a Continental UltraContact nyári gumi a Zajtörő technológiának köszönhetően alacsonyabb zajszintet ér el.

Kiknek ajánlják a Continental UltraContact abroncsokat?

A Continental UltraContact nyári gumi azok számára készült, akik tartós és megbízható nyári gumit keresnek, és nem szeretnének megalkudni az ár és a minőség között. A Continental UltraContact nyári gumi minden olyan tulajdonságot egyesít magában, amit egy prémium kategóriás nyári abroncstól elvárhatunk. Mivel új szériáról van szó, érdekes kérdés persze, hogy milyen méretekben lesz elérhető idén. Ahogyan azt a Continentaltól már elvárhatjuk, a Ultra Contact esetében is már a megjelenés évében viszonylag széles termékpalettával készül.

Már idén 100 db termék található az Continental UltraContact nyári gumi kínálatában, 14 és 20 közötti méretben, 155 és 245 milliméter közötti szélességben, és a jövőben a Continental további méretekkel kívánja bővíteni a termékskálát.

Paraméterek

Gumiabroncs szélesség: 185 mm

A 185 szám a gumi oldalán a típusjelölés elején helyezkedik el. Középkategóriás autóknál gyakran alkalmazzák, mivel megfelelő tapadást és komfortot biztosít a mindennapi használathoz.

Profil arány: 55

Az egyik leggyakoribb érték, főként kompakt és középkategóriás autóknál. Jó egyensúlyt biztosít a rugózás és a stabilitás között, ezért ez gyakran gyári alapméret.

Felni méret: R16

Az R16 felirat egy 16 hüvelykes felnire utal, amely méret a gumi oldalfalán szerepel. Ez a közép- és felsőkategóriás autók egyik leggyakoribb mérete. A nagyobb felni sportosabb megjelenést nyújt, viszont kisebb oldalfalat igényel, ami csökkentheti a kényelmet. Példa: 205/55 R16.

Súly index: 83

A terhelési index/súly index (angolul Index) egy különleges mutatószám, melyet mindenképpen figyelembe kell vennünk abban az esetben, ha új gumiabroncsot szeretnénk vásárolni. Ezt a mechanikai tulajdonságot az abroncsok oldalfalán található kódsor végén lévő szám jelöli. Ezt, az abroncsra vonatkozó, kilogrammban meghatározott értéket egy nagy táblázatból lehet kiolvasni. Ha az abroncs oldalfalán az LI érték 83, akkor az azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 487 kg. Fontos figyelembe venni a terhelési index értelmezése során azt, hogy ez a kapott érték csak a gyártó által meghatározott, megfelelő guminyomás mellett lesz érvényes.
Szakemberek véleménye szerint az LI 83 súlyindex egy közepesnél magasabb terhelési kapacitással rendelkező gumiabroncsnak számít, ez pedig akkor jöhet jól, ha a gépjármű gyakran nagyobb terheléssel indul útnak (például utasokat, vagy csomagokat szállít).

Sebesség index : V

A V betű 240 km/h sebességhatárt jelez, látható például így: 225/45 R17 91V. Sportosabb járművekhez, nagyobb teljesítményű modellekhez ajánlott. Ha az abroncs sebességindexe túl alacsony, az nagy sebességnél strukturális meghibásodáshoz vezethet, ezért ez a jelölés kulcsfontosságú a választásnál.

Üzemanyag takarékosság: B

A B osztály jó üzemanyag-hatékonyságot jelöl, valamivel magasabb gördülési ellenállással, mint az A kategória, de még mindig hatékony választás. Ez az érték a gumi oldalfalán lévő címkén látható, ahol egy skála mutatja az energiahatékonyság szintjét. A B besorolású gumiabroncsok megfelelő kompromisszumot nyújtanak a fogyasztáscsökkentés és más menettulajdonságok között.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): A

Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.

Külső gördülési zaj: 70 dB

A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.