Leírás
| Profil | 305 |
| Arány | 35 |
| Átmérő (coll) | 19 |
| Terhelés index (LI) | 102 |
| Sebesség index (SI) | Y |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 601156 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | C |
| Zaj | 74 dB |
| Elektromos | Nem |
Profil arány: 35
35-ös profilarány az oldalfal magasságát a gumi szélességének 35%-aként adja meg. Keményebb rugózást és sportos vezetési élményt biztosít, de nem ideális rossz utakra.
Felni méret: R19
Az R19-es gumik 19 hüvelykes felnire készülnek, ezt a méretet is a gumi oldalfalán találod. Ez a méret inkább sportos, luxusautókon fordul elő.
Súly index: 102
Az autógumik terhelési indexe (LI) egy fontos mechanikai tulajdonságot mutat, ugyanis ebből derül ki az abroncs terhelhetősége. Ez pedig lényeges kérdés lehet számunkra gumiabroncs vásárlás során. Azt, hogy az autóra milyen terhelési indexel rendelkező abroncsot kell vásárolunk, mindig a gyártó határozza meg, és ettől nem is érdemes eltérni. Ez az érték egy-egy abroncsra vonatkozóan egy olyan súlyhatárt mutat meg, melyet a gumi még károsodás nélkül el tud viselni. Fontos tudni, hogy minél nagyobb az adott jármű, értelemszerűen annál nagyobb LI értékkel rendelkező gumira lesz szüksége. Ha az abroncs oldalfalán az LI 102 jelölést látjuk, akkor abból megtudhatjuk, hogy az adott abroncs maximális terhelhetősége 850 kg. Ez az 102 terhelési index pedig leginkább a terepjárók, és a teherautók abroncsainál jellemző.
Sebesség index : Y
A Y jelölés 300 km/h sebességet engedélyez (pl. 255/35 R19 96Y), a gumi méret után szerepel. Csúcskategóriás autóknál jellemző. Nagy teljesítményhez elengedhetetlen a megfelelő sebességindex.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás gumik érezhetően magasabb üzemanyag-fogyasztással járnak, mivel nagyobb az ellenállásuk a gördülés során. Ez az adat ugyanazon a címkén szerepel, mint a többi teljesítményérték, és általában jól látható helyen van az abroncs oldalán. Az ilyen típus választása hosszú távon magasabb üzemanyagköltséggel járhat, ezért érdemes megfontolni a váltást jobb kategóriára.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály elfogadható teljesítményt kínál esős körülmények között. A fékút már hosszabb, de a biztonság és irányíthatóság továbbra is megfelelő marad.
Külső gördülési zaj: 74 dB
A 74 dB-es érték a gumiabroncs címkéjén olvasható, és a külső gördülési zaj erősségét mutatja. Ez már elég magas zajszintet jelent, ami hosszú távon zavaró lehet, főleg csendesebb környezetben vagy éjszakai vezetésnél.
