Leírás
Nagyteljesítményű abroncs Lengyelországból: Debica Presto HP2 nyári gumi
A Debica Presto HP2 nyári gumi a Debica nagyteljesítményű nyári abroncsa, melyet kedvező árai ellenére mégis érdemes számításba venni. Ennek talán az is az oka, hogy a Debica bár egy kedvező árkategóriát képviselő abroncsmárka, de a Goodyear tulajdonában van, és vállaltóriás legnagyobb európai üzemében készítik az abroncsokat. A Debica már több mint 70 éve foglalkozik abroncsokkal, és mindig is arra törekedett, hogy minőséget és kedvező árakat tudjon biztosítani a hazai és európai piacok számára.
A Debica Presto HP2 kifejezetten nagyteljesítményű autókra készült, és bár kedvező árkategóriát képvisel, mégis helyet követel magának a prémium és a középkategóriás márkák abroncsai között, amiről a nemzetközi abroncstesztek és a vásárlói vélemények is árulkodnak. A Debica Presto HP2 nyári gumi 15, 16 és 17 méretben kapható leginkább, a kínálat olcsó kategóriás abroncshoz képeset meglehetősen széles. Magyarországon kereskedésekben, gumiszervizek kínálatában és webáruházakban is megtalálhatjuk a Debica Presto HP2 abroncsot.
Debica Presto HP2 nyári gumi főbb tulajdonságairól
A Debica Presto HP2 ugyan olcsó, de meglepően magas minőséget képvisel ennek ellenére. is. Egy aszimmetrikus mintázatú nyári gumiabroncsról van szó, mely kényelmes és biztonságos autózásra lett tervezve, legyen szó száraz vagy nedves útviszonyokról. Az abroncs vízen futási teljesítménye kiemelkedő, melyről az abroncstesztek is meggyőződhettek már. A aszimmetrikus mintázatban a blokkok kívülre kerülnek, melyek nagyobb stabilitást eredményeztek, a lamellák elosztása, és a barázdák optimalizálása pedig jobb vízelvezetést tesz lehetővé.
Az erőteljesebb blokkoknak köszönhetően a Debica Presto HP2 nyári gumi a száraz utakon is biztonságos és megbízható kezelhetőséget biztosít, emellett hosszabb élettartamot is garantál. A finomabb belső íveknek köszönhetően csökken az aquaplanning, vagyis vízen csúszás kockázata is. A Debica Presto HP2 nyári gumi esetében nem találunk jobbos és balos kivitelt, viszont az outside feliratnak kifelé kell néznie minden esetben.
A Debica Presto HP2 abroncs teszteredményeiről
A Debica Presto HP2 nyári gumi a 2021-es abroncsteszten mutathatta meg, hogy igenis helye van a nagy márkák között. Az Autobild teszten a 205/55 R16 méretkategóriába először a 16. helyen jutott a legjobb 20 közé 53 abroncsból. A legjobb húszban is kifogástalan eredményt ért el, a tesztelők leginkább a vízen futás teljesítményt dicsérték, mert ebben az abroncs kiemelkedően teljesített. Meglepő módon, de a Debica Presto HP2 a 20 abroncs között a 4. helyet szerezhette meg a Continental és a Hankook abroncsokat is maga mögé utasítva.
A negyedik hely mellé egy Példaszerű minősítéssel is gazdagodott, vagyis egy olcsó, de megbízható abroncsot kapunk, ha a Debica Presto HP2-t választjuk. Ha nagyteljesítményű autónk van, és épp a nyári abroncs vásárlását tervezzük, akkor érdemes a Debica Presto HP2 nyári gumit is számításba venni, akkor heti többszöri használat mellett is.
Paraméterek
| Profil | 205 |
| Arány | 55 |
| Átmérő (coll) | 16 |
| Terhelés index (LI) | 91 |
| Sebesség index (SI) | W |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 542397 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | B |
| Zaj | 70 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 205 mm
A 205 érték a gumi oldalfalán található méretsor elején jelöli a milliméterben mért szélességet. Népszerű választás kompakt és középkategóriás autóknál, mivel kiváló tapadást nyújt száraz és nedves úton is.
Profil arány: 55
Az egyik leggyakoribb érték, főként kompakt és középkategóriás autóknál. Jó egyensúlyt biztosít a rugózás és a stabilitás között, ezért ez gyakran gyári alapméret.
Felni méret: R16
Az R16 felirat egy 16 hüvelykes felnire utal, amely méret a gumi oldalfalán szerepel. Ez a közép- és felsőkategóriás autók egyik leggyakoribb mérete. A nagyobb felni sportosabb megjelenést nyújt, viszont kisebb oldalfalat igényel, ami csökkentheti a kényelmet. Példa: 205/55 R16.
Súly index: 91
A terhelési index / súly index megmutatja az autógumi maximális terhelhetőségét. Azt a kilogrammban meghatározott értéket, melyet még elbír az adott gumiabroncs károsodás nélkül. Ezt az értéket nagyon fontos szem előtt tartanunk akkor, ha a szeretett járművünkre valamilyen oknál fogva új gumiabroncsot kell vásárolnunk. A gumiabroncsok súly indexének (LI) értékelésekor fontos tudnunk, hogy a megadott érték csak megfelelő guminyomás mellett lesz érvényes, illetve lényeges még azt is tudni, hogy ez az érték kerekenként értendő. A 91-es LI értékhez már nagyobb súlykorlát köthető, ilyen súly index-el az adott abroncs maximális terhelhetősége már 615 kg. Ha a gépjárművünk teljes terhelhetőségére vagyunk kíváncsiak, akkor egy négykerekű járműnél ezt az értéket kell a kerekek számával beszorozni. 615*4=2640 kilogrammig terhelhetők együtt az adott gumiabroncsok.
Sebesség index : W
A W sebességindexű gumiabroncs legfeljebb 270 km/h sebességig használható, például: 245/40 R18 97W. A gumi oldalán, a terhelési index után található. Nagy teljesítményű autóknál gyakori, és azt jelzi, hogy az abroncs extrém sebesség mellett is megőrzi stabilitását. Ez a jelölés kulcsfontosságú a sportautók számára.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.





