BFGOODRICH TRAIL-TERRAIN T/A 225/75R16 108T négyévszakos gumiabroncs Bestseller

Leírás

BFGoodrich TRAIL-TERRAIN T/A négyévszakos abroncs SUV és crossover járművekre Aszfaltos kényelem, hétvégi terepképességgel

A BFGoodrich Trail-Terrain T/A azoknak a modern SUV- és crossover-tulajdonosoknak készült, akik járművüket döntően közúton használják, ugyanakkor fontos számukra, hogy hétvégi kirándulások, földutas megközelítések vagy könnyebb terepszakaszok során se érje őket meglepetés. A konstrukció a klasszikus túraterepes (all-terrain) modellek robusztusságát ötvözi a közúti komforttal és csendesebb gördüléssel.

Ideális választás lehet például Subaru Forester, Toyota RAV4, Ford Kuga, Jeep Compass, Honda CRV vagy Volkswagen Tiguan modellekhez olyan gyakori méretekben, mint a 225/65 R17, 235/60 R18 vagy 245/65 R17.

A 3PMSF minősítés hivatalosan igazolja a téli alkalmasságot, így a Trail-Terrain T/A egész éves használatra tervezett abroncs.

Mintázati karakterkiegyensúlyozott tapadás vegyes felhasználásra

A Trail-Terrain T/A mintázata kevésbé agresszív, mint egy klasszikus off-road gumié, ugyanakkor nyitottabb és karakteresebb, mint egy hagyományos közúti SUV-abroncsé. A központi blokkok stabil kapcsolatot biztosítanak az aszfalttal, ami pontosabb egyenesfutást és kiegyensúlyozott kopást eredményez.

A vállrészen elhelyezett markánsabb elemek segítik a kapaszkodást murván, laza talajon és enyhébb földutas körülmények között. A blokkok közötti távolság lehetővé teszi az öntisztulást, ami különösen sáros, nedves terepen hasznos.

Oldalfal és szerkezeti megerősítés

A Trail-Terrain T/A megerősített oldalfallal készül, amely ellenállóbb a sérülésekkel, éles kövekkel és padkázással szemben, mint egy hagyományos aszfaltorientált SUV-abroncs. Bár nem extrém sziklás terepre tervezték, a konstrukció nagyobb biztonsági tartalékot kínál túrázás vagy erdei utak során.

Ez a robusztusabb felépítés különösen fontos azok számára, akik rendszeresen közlekednek változó minőségű utakon.

Nedves és téli teljesítmény

Az irányított vízelvezető csatornák hatékonyan kezelik az esős körülményeket, csökkentve az aquaplaning kialakulásának kockázatát. A sűrű lamellázás télen növeli a tapadási élek számát, ami havas úton javítja az indulási és fékezési teljesítményt.

A 3PMSF minősítés azt jelenti, hogy az abroncs megfelel a hivatalos havas tapadási követelményeknek, így mérsékelt téli környezetben biztonságosan használható.

Konkrét tesztkategória és szakmai értékelések

A BFGoodrich Trail-Terrain T/A az észak-amerikai és európai túraterepes (on/off-road) kategóriában szerepelt szakmai összehasonlító vizsgálatokban.

Tire Rack On-/Off-Road All-Terrain Test 2021 (Crossover/SUV kategória)
A vizsgálat a közúti zajszintet, nedves fékutat és könnyű terepes tapadást értékelte. A túraterepes kategóriába sorolt modellekköztük a Trail-Terrain T/Akiegyensúlyozott közúti viselkedést és jó nedves teljesítményt mutattak.

Forrás: Tire Rack Real-World Road Ride & Off-Road Comparison, 2021.

Consumer Reports All-Terrain & Trail Category Review 2022
A vizsgálat hangsúlyozta, hogy a túraterepes konstrukciók a komfort és a könnyű terepképesség közötti egyensúlyra törekednek, nem pedig extrém off-road dominanciára.

Forrás: Consumer Reports Tire Ratings, 2022.

A tesztek alapján a Trail-Terrain T/A karaktere a stabil, mindennapi használhatóság és a mérsékelt terepképesség irányába pozicionálható.

Trail-Terrain vagy All-Terrain?

Ha a jármű használata döntően aszfalton történik, és a terepezés inkább alkalmipéldául kempingezés, horgászat vagy földutas megközelítés , a Trail-Terrain T/A kiegyensúlyozottabb választás lehet.

Egy agresszívebb all-terrain, például az All-Terrain T/A KO2 mélyebb mintázattal és komolyabb terepképességgel rendelkezik, de aszfalton zajosabb és kevésbé komfortos.

A Trail-Terrain T/A azoknak szól, akik a közúti használat elsődlegessége mellett szeretnék megőrizni a terepre való alkalmasságot.

Műszaki összefoglaló

A BFGoodrich Trail-Terrain T/A ideális választás azok számára, akik SUV-jukat elsősorban közúton használják, de nem szeretnének kompromisszumot kötni, amikor az út minősége romlik. Stabil, egész éves konstrukció, amely a komfortot és a mérsékelt terepképességet ötvözi.

Paraméterek

Gumiabroncs szélesség: 225 mm

A 225 érték az abroncs oldalfalán található méretjelölés elején olvasható. Erősebb járművekhez és sportosabb modellekhez ajánlott, ahol a nagyobb felületi érintkezés stabilabb irányíthatóságot eredményez.

Profil arány: 75

Kifejezetten kényelmes futást biztosít, főként terepjárókon, régebbi személyautókon fordul elő. Az ilyen gumik oldalfala jól tűri a terhelést és az úthibákat.

Felni méret: R16

Az R16 felirat egy 16 hüvelykes felnire utal, amely méret a gumi oldalfalán szerepel. Ez a közép- és felsőkategóriás autók egyik leggyakoribb mérete. A nagyobb felni sportosabb megjelenést nyújt, viszont kisebb oldalfalat igényel, ami csökkentheti a kényelmet. Példa: 205/55 R16.

Súly index: 108

A súly index (LI) egy olyan numerikus jelölés, melyet az abroncsok oldalfaláról tudjuk leolvasni. Azt mutatja meg az autóvezetőnek, hogy mekkora az adott gumi maximális terhelhetősége. Ezt a terhelési indexet mindenképpen figyelembe kell vennünk akkor, ha az autónkra új gumiabroncsokat kell vásárolnunk. Ha a súly index LI 108, akkor azt tudhatjuk meg a gumiról egy táblázat segítségével, hogy a maximális terhelhetősége 1000 kg. Ezt az értéket minden esetben kerekenként kell értelmeznünk.
Ez a terhelési érték már valóban egy nagy súlyindexet jelent, a LI 108 értékű gumiabroncsokat éppen ezért a legtöbb esetben a gyártók kimondottan nagyobb teherautók, illetve terepjárókra szokta ajánlani. A terhelési index értelmezése során tudnunk kell, hogy az adott érték csak a gyártó által előírt guminyomással érvényes.

Sebesség index : T

A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: E

Az E besorolású abroncsok a leggyengébb üzemanyag-hatékonyságot kínálják az engedélyezett kategóriák közül. A gördülési ellenállásuk magas, így jelentősen növelhetik a fogyasztást. Az oldalfalon lévő címkén jól látható ez az érték, amely segít tudatos döntést hozni vásárláskor. Ez a jelölés különösen fontos azoknak, akik sokat közlekednek, és figyelni szeretnének az üzemanyagköltségekre.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): E

Az E osztály már alacsonyabb nedves tapadást és hosszabb fékutat jelent. Csak mérsékelt igénybevételre javasolt, hiszen biztonság szempontból kevésbé megbízható, mint a magasabb osztályok.

Külső gördülési zaj: 72 dB

72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.