Leírás
BARUM Vanis Allseason négyévszakos gumi
Amennyiben egy olyan gumiabroncsot keres utazási kalandjaihoz, mely megállja a helyét, bárhol és bármikor, akkor figyelmébe ajánljuk a BARUM Vanis Allseason négyévszakos gumi modellt.
Személyében egy robusztus és hatékony kisteherautó gumiabroncsról beszélhetünk, amely tartós teljesítményt nyújt a legkülönbözőbb időjárási viszonyok között, kiváló áron.
Takarékos vezetés a BARUM Vanis Allseason négyévszakos gumi segítségével
A speciálisan kifejlesztett új szilícium-dioxid-generáció kiemelkedő futásteljesítményt és megbízható tapadást garantál minden felületen. Tökéletes harmóniát teremt üzemanyag-megtakarítás, a komfort és a tartósság szempontjából egész évben.
Mindezt kedvező áron kínálja, hogy Önnek pénztárcabarát vezetési élményt nyújtson.
A Barum Vanis Allseason négyévszakos gumi modell sokáig nem veszíti el paramétereit
Így garantálva a biztonságos vezetést a mindennapi munka során. Egy speciális összetett és bordás futófelület alkalmazásának eredményeként, rendkívül alacsony gördülési ellenállású gumiabroncsot hoztak világra a szakemberek .
Ez vezetési gazdaságosságot jelent, mivel az autó kevesebb üzemanyagot fog fogyasztani.
A futófelület új horonyelrendezése által stabilabb kormányozást és fékezést tesz lehetővé havas, nedves felületen is. A BARUM Vanis Allseason négyévszakos gumi megerősített oldalfala pedig óvja a gumiabroncsot az egyenetlen kopástól, ezáltal hosszabb élettartamot eredményezve.
Barum Vanis AllSeasonha a kisteherautó nem állhat meg
Vannak szituációk, amikor a szezonális gumiváltás egyszerűen nem opció. Egy futárszolgálat autói nem állhatnak le gumicserére éppen csúcsidényben. Egy szervizkisvállalkozás egyetlen kisbusza nem engedheti meg magának a tárolási és csereköltséget. Erre a helyzetre adott válasz a Barum Vanis AllSeason.
Mi teszi alkalmassá télen?
A 3PMSF tanúsítvány (három hegycsúcs hópihe jelölés) az EU-ban a legszigorúbb téli minősítési szint, és a Vanis AllSeason megkapta. Ez azt jelenti, hogy az abroncs standardizált havas körülmények között teljesítette a minimális fékút-követelménytez nem csupán marketing. Mély, széles mintabarázdái havas és latyakos úton lehetővé teszik a hó-hó kapcsolatot, ami érdemben jobb tapadást ad, mint egy sima nyárigumi.
A megerősített oldalfala gyártó leírása szerint kb. 1 mm-es extra gumiréteg a felső vállrészenjárdaszegélynél és rakodórámpánál védi az abroncsot. Vállalkozói furgonnál ez napi jellegű igénybevétel.
A határait is ki kell mondani
Egy négyévszakos furgongumi nem versenyezhet dedikált téli gumival. Kemény, tartós tél, hegyvidéki út esetén a Snovanis 3 biztonságban jobb megoldás. A Vanis AllSeason ereje az európai átlagtélben van: nedves aszfalt, alkalmi hó, változékony időjárás.
Független ADAC vagy Auto Bild összehasonlító teszt jelenleg nem elérhető a Vanis AllSeasonről. A felhasználói visszajelzések alapján a tartósság és a kényelmi szint kiemelkedőegy értékelő korábbi Barum Vanis modellen 38 000 km-t tett meg érdemi kopás nélkül. Ez nem szisztematikus adat, de jelzés értékű.
Összehasonlítás: Vanis AllSeason vs. Snovanis 3
|
Szempont |
Vanis AllSeason |
Snovanis 3 |
|
Évszakos alkalmazás |
Egész éves |
Csak tél |
|
Havas teljesítmény |
3PMSF tanúsított |
3PMSF, erősebb dedikált téli minta |
|
Nyári alkalmazás |
Igen, megfelelő |
Nem ajánlott |
|
Gumiváltás szükséges? |
Nem |
Igen, szezononként |
|
Tárolási igény |
Nincs |
Plusz készlet szükséges |
|
Ideális körülmény |
Vegyes, enyhébb európai tél |
Valódi téli körülmény |
|
Zajszint (EU mért, hasonló méretben) |
Kb. 72 dB |
72 dB |
Kinek ajánljuk?
Azoknak a vállalkozóknak, akiknek a haszongépjárműve egész évben dolgozik, nincs hová tárolni a felesleges gumikat, és az alapvető téli biztonság garantálása az elsődleges szempont. A Vanis AllSeason az egyetlen gumiszettként való üzemelés kényelme és gazdaságossága számukra meghatározó érv.
Gyakran ismételt kérdések
Jogi értelemben megfelel a téli közlekedési előírásoknak?
Igen, a 3PMSF jelölésű abroncs a legtöbb európai ország téli gumi előírásait teljesíti. Fontos: mindig ellenőrizze az adott ország aktuális szabályait, különösen Ausztria, Németország és Csehország esetében, ahol a fuvarozók is kötelezettség alá esnek.
Mikor éri meg jobban szezonális gumit választani a Vanis AllSeason helyett?
Ha az évi futásteljesítmény meghaladja a 25 000 km-t, vagy a tél rendszeresen kemény (tartós hó, jég, hegyvidéki útvonal), a szezonális gumi-szett összességében biztonságosabb és a kopás szempontjából is hatékonyabb. All-season guminál mindkét irányban kompromisszumot kötünk.
Milyen méretekben kapható a Vanis AllSeason?
15-ös és 16-os felni méretekhez elérhető, C-erősítésű kivitelben, összesen 18 különböző méretvariációban. Tipikus méretek: 195/60 R16 C, 215/75 R16 C. A pontos méretkínálat a termékoldalon ellenőrizhető.
Paraméterek
| Profil | 195 |
| Arány | 65 |
| Átmérő (coll) | 16 |
| Terhelés index (LI) | 104 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | C |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | Kisteherautó |
| Gyártói kód | 04430700000 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | A |
| Zaj | 73 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 195 mm
A 195 szélesség a méretjelölés első számaként jelenik meg, például 195/65 R15. Ez a szélesség már fokozottabb stabilitást és jobb kanyarodási teljesítményt kínál, tipikusan alsó-középkategóriás járművekhez való.
Profil arány: 65
Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.
Felni méret: R16
Az R16 felirat egy 16 hüvelykes felnire utal, amely méret a gumi oldalfalán szerepel. Ez a közép- és felsőkategóriás autók egyik leggyakoribb mérete. A nagyobb felni sportosabb megjelenést nyújt, viszont kisebb oldalfalat igényel, ami csökkentheti a kényelmet. Példa: 205/55 R16.
Súly index: 104
Az abroncsgyártók a terhelési indexet gyakran az LI rövidítéssel is jelölik, ez valóban az angol Index kifejezésből jött. Ez egy fontos mechanikai tulajdonság, melyet mindenképpen tudnunk kell akkor, ha új abroncsot kell vásárolnunk az autónkra. A gumi oldalfalán megtalálható LI szám az adott abroncs megadott maximális terhelését mutatja meg. A pontos értéket pedig egy táblázatból tudjuk leolvasni.
Ha a gumi oldalfalán az LI érték 104, akkor tudhatjuk, hogy ez a gumiabroncs egy nagyobb teherbírással rendelkező autóra való. Ideális választás lehet teherautók, és furgonok kerekeire. Az LI 104 érték azt jelenti, hogy az abroncs maximális terhelhetősége kerekenként 900 kg. Fontos tudni azonban a súly index értelmezésével kapcsolatban, hogy az adott érték mindig csak a maximális guminyomással érvényes, ugyanis minél alacsony guminyomása, annál alacsonyabb lesz annak a teherbírása is.
Sebesség index : T
A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): A
Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.
Külső gördülési zaj: 73 dB
A 73 dB-es zajszint egyértelműen a magasabb zajkategóriába tartozik, hallható gördülési zajjal jár. Elsősorban olyan felhasználók számára megfelelő, akiknél a zajkomfort kevésbé prioritás, például terepjáró abroncsok vagy erős profilú gumik esetén tipikus érték.





