Leírás
Barum Bravuris 5 HM nyári gumiAz Barum Bravuris 5 HM nyári gumi egy innovatív gumiabroncs, mely a speciális gumivegyület és a korszerű gyártási technológiák által rendkívüli futásteljesítményt garantál. Mint minden gumiabroncsnál, itt is nagy hangsúlyt kapott a futófelület mintázata, mely hozzájárult a megbízható tapadáshoz a száraz és nedves felületen egyaránt. A tervezők kiemelt figyelmet fordítottak az alacsony gördülési ellenállásra is, így mindig komfortos vezetési élményben lesz része. High Mileage Compound – A Barum Bravuris 5 HM nyári gumi hosszan tartó
sikere érdekébenA Bravuris 5HM a High Mileage vegyületből készül, mely egy új polimer technológia. Elsősorban ez garantálja az abroncs kiváló kopásállóságát. Korszerű központi bordákkal, s optimalizált oldalbarázdákkal rendelkezik, mely lassú és szabályos elhasználódást tesz lehetővé. A kiegyensúlyozott borda optimalizálja a merevség eloszlását és az egyenletes nyomást, ezáltal garantált a hosszan tartó futásteljesítmény! Amennyiben Barum Bravuris 5 HM nyári gumi, akkor megbízható száraz teljesítmény és
magasszintű komfort A legújabb szilícium-dioxid-generációval továbbfejlesztett vegyületével, a Bravuris 5HM a csúcsteljesítmény mellett, egyedülálló gördülési ellenállást és tapadást biztosít. A zárt blokkok által jelentősen javult az abroncs merevsége, mely száraz felületen is meggyőző teljesítményhez és könnyed kormányzáshoz vezet.A rendkívül rugalmas és hőmérsékletálló vegyület a vulkanizálási alkatrészekkel csökkenti a gördülési ellenállást. Az optimalizált kialakítás minimalizálja a gumiabroncs deformációját és megakadályozza a meleg felhalmozódását. Ez kevesebb súrlódást és alacsony üzemanyag- fogyasztást eredményez.A költségtakarékos teljesítmény mellett, a Barum gumiabroncsok kifejezetten kedvező áron szerezhetők be, így pénztárcabarát megoldást kínálnak. Mindez pedig hatványozottan igaz a Barum Bravuris 5 HM nyári gumi tekintetében.
BARUM Bravuris 5 HM nyári gumi Az új BARUM Bravuris 5 HM nyári gumi a speciálisan kifejlesztett kompozícióval látványos futásteljesítményt, alacsony gördülési ellenállást és megbízható tapadást biztosít. Egyedülálló kialakítása során polimer technológiát alkalmaztak, mely jelentősen hozzájárult a kopásállósághoz és a hosszú élettartamhoz. Innovatív központi bordával és optimalizált oldalsó hornyokkal rendelkezik, mely kiemelten fontos a kiegyensúlyozott teljesítmény eléréséhez. Az alaposan kidolgozott borda mintázat garantálja a merevség eloszlását és az egyenletes lábnyomot, amely segít elkerülni a szabálytalan kopást és hozzájárul a hosszú futásteljesítményhez is. Az Autobild 2020-as tesztjén a száraz- és nedves fékezés vizsgálatánál szolid eredményeket ért el. Ezt érdemes tudni a BARUM Bravuris 5 HM nyári gumi bravúros futófelületéről A minőségi szilika-vegyület, a megerősített oldalsó blokkok és az egyedi mintázat teszi lenyűgözővé a Bravuris 5 HM futófelületét. Egy rugalmas és továbbfejlesztett hőmérséklet-ellenálló vegyületről beszélünk, mely csökkenti a gördülési ellenállást, s ez által az optimalizált mintázat minimalizálja az abroncs deformációját. Ez valójában biztosítja a komfortos vezetést, kevesebb súrlódás és simább gördülés mellett. Továbbá a kirívó teljesítmény mellett az alacsony üzemanyag-fogyasztás sem elhanyagolható a BARUM Bravuris 5 HM nyári gumi tulajdonságainak esetén.
Paraméterek
| Profil | 185 |
| Arány | 70 |
| Átmérő (coll) | 14 |
| Terhelés index (LI) | 88 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 15409570000 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | B |
| Zaj | 70 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 185 mm
A 185 szám a gumi oldalán a típusjelölés elején helyezkedik el. Középkategóriás autóknál gyakran alkalmazzák, mivel megfelelő tapadást és komfortot biztosít a mindennapi használathoz.
Profil arány: 70
A 70-es értékű abroncsok klasszikus megjelenésűek, puhább rugózást nyújtanak. Kis és közepes méretű autóknál hasznos olyan területeken, ahol sok a kátyús vagy murvás út.
Felni méret: R14
Az R14 jelölés arra utal, hogy a gumiabroncs egy 14 hüvelykes keréktárcsára való. A gumi oldalán ez az információ a sorozat utolsó eleme. Fontos, hogy az abroncs pontosan illeszkedjen, ellenkező esetben nem biztosított a stabil haladás. Az R14 méret gyakori kompakt autókon. Példa: 175/65 R14.
Súly index: 88
Az autógumi súlyindexe (LI) nevezhető egy speciális mutatószámnak, mely a gumiabroncs oldalfalán van feltüntetve. Ez az egyik legfontosabb mechanikai tulajdonságára, az abroncs terhelhetőségére vonatkozóan ad tájékoztatást az autóvezetők számára. A terhelési indexet angolul Indexnek nevezik, innen jön az LI rövidítés. Fontos, hogy ezt az LI értéket mindig egyenként, abroncsoként kell számolni. Ha egy gumiabroncs terhelési indexe LI 88, akkor az azt mutatja meg, hogy az adott abroncs maximális terhelése 560 kg. Ez a jelölés már egy magasabb terhelési kapacitásnak felel meg, ez pedig azt jelenti, hogy az adott abroncs képes igen nagy terhelést is elviselni. Ezek a gumiabroncsok általában nagyobb járművek, teherautók, illetve terepjárók számára lett kifejlesztve. Gumiabroncs vásárlása során fontos, hogy kövessük a gyártói ajánlásokat, és mindig ellenőriznünk kell azt is, hogy az adott gumi valóban megfelel-e a jármű terhelési kapacitásának.
Sebesség index : T
A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.





