Akció!

Azonnal elérhető PIRELLI SCORPION ZERO ALL SEASON 235/55R19 105W négyévszakos gumiabroncs

65 100,00 Ft26 040,00 Ft

Ingyenes szállítás 2 000,00 Ft feletti rendelés esetén

  • Rendelését gyorsan kiszállítjuk, és ingyenes szállítást kínálunk.
  • 30 napos visszaküldési és visszatérítési lehetőség
Biztonságos fizetés
Támogatott fizetési módok
Cikkszám: SK0014406 Kategória: Címke:

Leírás

Pirelli Scorpion Zero All Season négyévszakos gumi

A Pirelli Scorpion Zero All Season négyévszakos gumi egy minden évszakra alkalmas gumiabroncs, amely terepjárókhoz, pick-upokhoz és 4×4-esekhez készítettek. Kényelmet és biztonságot nyújt az egész család számára.

Aggresszív megjelenéséhez hűen kőkemény belsőt rejt, páratlan terepjáró teljesítményt nyújt, lehetővé téve, hogy nagyszerű kalandokba és felfedezésekbe lehessen része.

A Scorpion Zero All Season az egyik legfejlettebb terepabroncs a piacon.

A Pirelli egyedi Kevlar-erősítésű gumikeveréke szilárdságot és tartósságot nyújt, amelyet a stílusos aszimmetrikus futófelület-mintával kombinálva tökéletesítettek. Mindezek által, Ön egy felső-osztályú, ultra nagy teljesítményű gumiabroncsot kap végeredményedül, amely készen áll bármikor, bármilyen kihívásra.

Pirelli Scorpion Zero All Season négyévszakos gumi: az erő, a tartósságot és a kiváló tapadás ötvözete

A Pirelli köztudottan egy nagyszerű abroncsgyártó cég. Új gumiabroncsuk pedig készen áll, hogy meghódítsa a természetet. A modern fejlesztések révén rendelkezik az összes szükséges tulajdonságokkal, akár úton, akár terepen.

Az innovatív technológiák segítségével A Scorpion Zero-t úgy tervezték, hogy alacsony hőmérsékleten és nedves körülmények között is a legjobbat nyújtsa. Egy forradalmi abroncs a terepre: új, innovatív koncepció, amely egész évben óriási teljesítményt kínál.

Természetesen a Pirelli-től elvárt sportos megjelenés sem hagy kívánni valót maga után.

Pirelli Scorpion Zero All Season négyévszakos gumi: az első abroncs Európában, amely öt csillagot kapott az Európai Abroncsvizsgáló Laboratóriumtól (ETTL)

Ennek az új családnak az aszimmetrikus kialakítását három, a vállon elhelyezett lamellaréteg koronázza meg, hogy még magasabb fékbiztonságot és tapadást biztosítson nedves útfelületeken – még alacsony hőmérséklet esetén is. A hosszú, széles barázdák gondoskodnak a víz azonnali, hatékony kiürítéséről, hogy esős körülmények között szintén kiváló kezelhetőséget biztosítsanak.

Ugyanakkor, a Scorpion Zero lenyűgöző száraz teljesítményre is képes.

A Pirelli fejlett technológiája az „ECO COMPOUND” funkcióval egészült ki, amely csökkentett gördülési ellenállást eredményez az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében.

Fedezze hát fel könnyedén az off-road világát – a stílusos Pirelli Scorpion Zero All Season négyévszakos gumi számára nem létezik lehetetlen a terepen.

Paraméterek

Profil 235
Arány 55
Átmérő (coll) 19
Terhelés index (LI) 105
Sebesség index (SI) W
Erősített oldalfal XL
Defekttűrő Nem
Idény Négyévszakos
Felhasználás SUV
Gyártói kód 2759900
Fogyasztás B
Fékezés C
Zaj 72 dB
Peremvédelem FR
OE JAGUAR,LAND ROVER
Elektromos Nem

Gumiabroncs szélesség: 235 mm

A 235-ös szélesség a gumi oldalán található meg a méretjelzésben. Magasabb teljesítményű járművekhez való, javítja a tapadást és a fékteljesítményt, különösen dinamikus vezetésnél.

Profil arány: 55

Az egyik leggyakoribb érték, főként kompakt és középkategóriás autóknál. Jó egyensúlyt biztosít a rugózás és a stabilitás között, ezért ez gyakran gyári alapméret.

Felni méret: R19

Az R19 felirat egy 19 hüvelykes keréktárcsára utal, és a gumi oldalán jelenik meg. A nagyobb felni növeli a jármű esztétikai megjelenését, de a vékonyabb oldalfal miatt a vezetés keményebb lehet. Leginkább prémium és sportmodelleken fordul elő. Példa: 245/40 R19.

Súly index: 105

Több szempontot is figyelembe kell vennünk új gumi vásárlása során. A terhelési index (súly index) például megmutatja azt, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelhetőséggel bír. Ezt az abroncsokra vonatkozó, kilogrammban meghatározott értéket pedig egy táblázatból tudjuk kiolvasni. Az abroncs terhelési indexének értelmezésekor fontos tudni, hogy a megadott érték csak maximális guminyomással érvényes, az alacsony nyomás ugyanis negatívan hat a gumiabroncs terhelhetőségére.
Ha a gumiabroncs oldalfalán az LI 105 jelölést látjuk feltüntetve, akkor megtudhatjuk az adott gumiról, hogy maximum 925 kg terhelést tud elviselni. Fontos tudni, hogy ez az érték csak egy kerékre vonatkozik, tehát ha a teljes terhelhetőségre vagyunk kíváncsiak, akkor ezt az értéket kell a kerekek számával beszorozni. Egy négykerekű jármű esetében ez a súlyhatár összesen 3700 kg lesz.

Sebesség index : W

A W sebességindexű gumiabroncs legfeljebb 270 km/h sebességig használható, például: 245/40 R18 97W. A gumi oldalán, a terhelési index után található. Nagy teljesítményű autóknál gyakori, és azt jelzi, hogy az abroncs extrém sebesség mellett is megőrzi stabilitását. Ez a jelölés kulcsfontosságú a sportautók számára.

Erősített oldalfal: XL

Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.

Üzemanyag takarékosság: B

A B osztály jó üzemanyag-hatékonyságot jelöl, valamivel magasabb gördülési ellenállással, mint az A kategória, de még mindig hatékony választás. Ez az érték a gumi oldalfalán lévő címkén látható, ahol egy skála mutatja az energiahatékonyság szintjét. A B besorolású gumiabroncsok megfelelő kompromisszumot nyújtanak a fogyasztáscsökkentés és más menettulajdonságok között.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): C

A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.

Külső gördülési zaj: 72 dB

72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.