Leírás
| Profil | 165 |
| Arány | 65 |
| Átmérő (coll) | 13 |
| Terhelés index (LI) | 77 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 3EAR350 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | C |
| Zaj | 69 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 165 mm
A 165-ös szám a gumi oldalán, a méretfelirat elején olvasható. Ez a méret jól passzol kisautókhoz, amelyeknél a gazdaságosság és a kényelmes irányíthatóság elsődleges szempont.
Profil arány: 65
65-ös profilarány régebbi vagy kisebb járműveken gyakori, ahol az elsődleges szempont a komfort és tartósság. A gumi oldalán könnyen beazonosítható.
Felni méret: R13
Az R13 felirat azt jelzi, hogy a gumi egy 13 hüvelykes felnire való. Ez az adat a gumi oldalán található, és meghatározó szerepe van abban, hogy a gumi megfelelően illeszkedjen.
Súly index: 77
A súly indexet alternatív lehetőségként hívhatjuk akár terhelési indexnek is, ez pedig egy olyan számszerű értéket jelent, mely megmutatja az adott gumiabroncs maximális terhelhetőségét. Ezt a gumiabroncsra vonatkozó, kilogrammban meghatározott értéket pedig lehetőségünk van egy táblázatból kiolvasni. Az LI 77 annyit jelent, hogy a gumiabroncs maximális terhelhetősége 412 kg. Gumiabroncs vásárlásakor fontos odafigyelni rá, hogy minden esetben pontos információnk legyen az adott abroncs maximális terhelésével kapcsolatban. A legtöbb autógyártó tesz is egy gyári javaslatot ezzel kapcsolatosan, melytől nem érdemes eltérnünk.
Sebesség index : T
A T jelölés a méret után szerepel (pl. 175/65 R14 82T), 190 km/h a felső határa. Gyakori városi és kompakt autókon. Ez az egyik legelterjedtebb sebességindex, érdemes figyelni rá cserekor.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás gumik érezhetően magasabb üzemanyag-fogyasztással járnak, mivel nagyobb az ellenállásuk a gördülés során. Ez az adat ugyanazon a címkén szerepel, mint a többi teljesítményérték, és általában jól látható helyen van az abroncs oldalán. Az ilyen típus választása hosszú távon magasabb üzemanyagköltséggel járhat, ezért érdemes megfontolni a váltást jobb kategóriára.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály elfogadható teljesítményt kínál esős körülmények között. A fékút már hosszabb, de a biztonság és irányíthatóság továbbra is megfelelő marad.
Külső gördülési zaj: 69 dB
Ez az érték a címkén szerepel, általában egy hanghullám szimbólummal együtt, és a gumi gördülés közbeni külső zaját mutatja. A 69 dB még mindig csendesnek számít, és előnyös azoknak, akik alacsony zajszintű abroncsot keresnek városi vagy hosszabb távú utazásokhoz.





