Leírás
Újdonság a Pirellitől: a Pirelli Cinturato Winter 2 már bizonyított
2021-es megjelenése óta már több teszten is bizonyított a Pirelli Cinturato Winter 2 téli gumi. Nagy előnye ennek az abroncsnak a kivételes kezelhetősége a nedves úton és jó tapadása a havas felületen, valamint a rövid féktávolsága a száraz felületeken.
A tesztek eredményét megnézve láthatjuk, hogy ez a prémium abroncs minden vizsgált kritériumot nézve kiegyensúlyozottan teljesít, ezért is találhatjuk meg a tesztek élmezőnyében. Az Autobild 2022-es tesztjén például a vizsgált 215/55 r17 méretben a 19 abroncs közül a második helyezést érte el. Mindezt úgy, hogy a száraz úton való kezelhetőségét és az üzemeltetési költséget nézve is a legjobb lett a mezőnyben. Az Autoexpress szintén 2022-ben vizsgálta meg, ekkor a 225/45 r19 méretű téli gumikat tesztelték és ezen a teszten a Pirelli Cinturato Winter 2 a 6 tesztelt abroncs között a negyedik helyen végzett. Sok szervezet, mint például az ADAC is rendszeresen teszteli az abroncsokat, ezek eredményei és a vásárlói vélemények is nagy hasznunkra lehetnek a vásárlás előtt. A téli gumi kínálatból sok szempont szerint lehet válogatni, az árak helyett vagy mellett érdemes a teljesítményre, az élettartamra és az üzemanyag-hatékonyságra is nagy hangsúlyt fektetni.
A Pirelli Cinturato Winter 2 mintázata és szerkezete
Ezt az abroncsot úgy fejlesztették ki, hogy biztonságos és kényelmes legyen valamennyi téli körülmény között. A modern, nagy teljesítményű autók és a városi terepjárók számára fejlesztették ki. Hosszú távú teljesítményt nyújt havas felületen teljes élettartama alatt, köszönhetően a háromdimenziós lamellás adaptív technológiának. Az abroncsban a lamellák lineárisak, de amikor kopásnak indulnak, úgy alakulnak át cikkcakkossá. Ez gondoskodik arról, hogy az abroncs jól tapadjon egész élettartama folyamán és, hogy jól magába tudja tömöríteni a havat.
A Mileage technológia révén a futásteljesítménye is igen magas, és nagyon jól tapad és kezelhető a nedves és havas felületeken. Kényelmes, csendes, és biztonságos választás is egyben.
Mintázatát úgy alakították ki, hogy szélesebb és váltakozó hosszúságú barázdák kaptak helyet a vállrészen és keskeny árkok a közepén a jobb kezelhetőség és az aquaplaning elleni védelem érdekében. Új, egymásba illeszkedő háromdimenziós lamellák gondoskodnak a havas úton való fokozott tapadásról és fékezhetőségről. A lépcsőzetes V-alakú kialakítás és az innovatív keverék, valamint a ferde horonykialakítás szintén hozzájárul a Pirelli Cinturato Winter 2 még jobb és kiegyensúlyozottabb teljesítményéhez.
Paraméterek
| Profil | 215 |
| Arány | 55 |
| Átmérő (coll) | 17 |
| Terhelés index (LI) | 94 |
| Sebesség index (SI) | H |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 4113000 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | B |
| Zaj | 69 dB |
| OE | VOLKSWAGEN |
| SEAL Technológia | SEAL INSIDE |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 215 mm
A 215 szám a gumi oldalán szerepel a méretjelölés első tagjaként (pl. 215/55 R17). Szélesebb futófelületének köszönhetően jobb úttartást biztosít, különösen nagyobb, erősebb autók esetén.
Profil arány: 55
Az egyik leggyakoribb érték, főként kompakt és középkategóriás autóknál. Jó egyensúlyt biztosít a rugózás és a stabilitás között, ezért ez gyakran gyári alapméret.
Felni méret: R17
Az R17 jelölés egy 17 hüvelykes keréktárcsát jelöl, amely méretet a gumiabroncs oldalán találunk. Ez a méret sportos és prémium járműveken elterjedt. A pontos méretválasztás elengedhetetlen a futómű megfelelő működéséhez. Példa: 225/45 R17.
Súly index: 94
A LI 94 súly indexű gumiabroncsok általában a nagyobb méretű járművek számára lettek kifejlesztve, így ilyen gumik kerülhetnek fel a terepjárókra, a SUV-okra, illetve a teherautókra is. Az ilyen autógumik megfelelőek lehetnek olyan gépjárművek számára, melyek nagyobb terhelést hordoznak, például költöztető furgonok, csomagszállító autók stb. Ez egy számszerű érték, mely kerekenként értendő.
Ha a gumi oldalfalán az LI 94 terhelés index-et látjuk, akkor valójában ez annyit jelent, hogy az adott gumiabroncs maximum 670 kg-os tömeget tud probléma, és károsodás nélkül elviselni.
Mivel az autógyártó cégek gyakran adnak egy javaslatot arra vonatkozóan, hogy milyen abroncsot vásároljunk az autóra, ez pedig többek között a súly indexet is magába szokta foglalni, abroncs vásárlás során mindenképpen érdemes ezt a gyári javaslatot szem előtt tartani.
Sebesség index : H
A H sebességindex maximum 210 km/h sebességet jelent, a gumi méretjelölése után olvasható, például: 195/65 R15 91H. Ez az egyik legelterjedtebb jelölés, középkategóriás személyautóknál gyakran használják. Fontos, hogy a megfelelő sebességindexű abroncs biztosítja a jármű terheléséhez és teljesítményéhez szükséges biztonságot.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): B
A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.
Külső gördülési zaj: 69 dB
A 69 dB zajszint a középmezőnybe tartozik, általánosan elfogadott értéknek számít. Ezen értékkel rendelkező abroncsok hétköznapi vezetés során nem zavaró zajszintet produkálnak, bár magasabb komfortigény esetén érdemes lehet alacsonyabb zajszintű modellt választani.





