Leírás
| Profil | 185 |
| Arány | 55 |
| Átmérő (coll) | 14 |
| Terhelés index (LI) | 80 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 2AP2138H1 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | C |
| Zaj | 71 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 185 mm
A méretjelölés első elemeként a 185-ös szám a gumi oldalán található. Ezt a méretet főként kompakt modelleken alkalmazzák, ahol fontos a biztonságos kanyarodás és a stabil úttartás.
Profil arány: 55
55-ös profilarány az egyik legelterjedtebb méret, kiegyensúlyozott rugózást és kezelhetőséget nyújt. A gumi oldalfalán a méret részeként található meg.
Felni méret: R14
Az R14 a gumi oldalán olvasható, és arra utal, hogy az abroncs egy 14 hüvelykes keréktárcsára készült. Ezt a méretet gyakran használják kisebb kompakt autókon.
Súly index: 80
A Index (lerövidítve: LI) mindig a gumi oldalfalán van feltüntetve, hogy azt a szakemberek, és az autó tulajdonosa is egyszerűen le tudja olvasni. Ez az érték megmutatja, hogy az adott abroncsnak pontosan mennyi az a maximális terhelhetősége, mely mellett még probléma és károsodás nélkül, biztonságosan használható. Fontos tudni, hogy ezek az értékek csak a megfelelő gyártói előírások, illetve a megfelelő guminyomás mellett érvényesek, erről pedig nem szabad megfeledkeznünk. A súlyindexet hívhatjuk terhelési indexnek is, és egy táblázatból tudjuk kiolvasni azt, hogy pontosan hány kilogrammos határig használható biztonságosan az adott gumi. Ha egy gumiabroncs súly indexe LI 80, akkor az arra utal, hogy az abroncs maximális terhelése 450 kg.
Sebesség index : T
A T jelölés a méret után szerepel (pl. 175/65 R14 82T), 190 km/h a felső határa. Gyakori városi és kompakt autókon. Ez az egyik legelterjedtebb sebességindex, érdemes figyelni rá cserekor.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás gumik érezhetően magasabb üzemanyag-fogyasztással járnak, mivel nagyobb az ellenállásuk a gördülés során. Ez az adat ugyanazon a címkén szerepel, mint a többi teljesítményérték, és általában jól látható helyen van az abroncs oldalán. Az ilyen típus választása hosszú távon magasabb üzemanyagköltséggel járhat, ezért érdemes megfontolni a váltást jobb kategóriára.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály elfogadható teljesítményt kínál esős körülmények között. A fékút már hosszabb, de a biztonság és irányíthatóság továbbra is megfelelő marad.
Külső gördülési zaj: 71 dB
A 71 dB a külső gördülési zaj mértéke, amely a gumiabroncs címkéjén szerepel. Ez az érték a közepes zajszintű gumik közé sorolja az abroncsot. Fontos lehet azok számára, akik hosszú utakat tesznek meg és figyelnek a környezeti zajra.





