Leírás
A Goodyear UltraGrip Performance 3 a népszerű UltraGrip téli gumiabroncs-sorozat következő generációja, amely az UltraGrip 9+ és az UltraGrip Performance+ utódjaként lép a piacra.
A Goodyear UltraGrip Performance 3 egy magas teljesítményű téli gumiabroncs, amely személyautókra és SUV-okra készült. Úgy tervezték, hogy kiváló tapadást és kezelhetőséget biztosítson havas és jeges körülmények között, valamint nedves úton.
A gumiabroncs számos innovatív tulajdonsággal rendelkezik, amelyekkel a Goodyear teljesítmény béli mércét állít. Egy a független német tesztügynökség, nemrégiben elvégzett teszt megerősíti, hogy az UltraGrip Performance 3 négy prémium versenytárshoz képest vezet a havas kezelésben, nedves fékezésben és száraz fékezésben is egyaránt.
A Snow Protect Technologia növeli a lamellák sűrűségét, amely sok fogóéllel rendelkezik az optimális tapadás és fogás érdekében. Ezenkívül a hókarmok, hosszabb hornyok a váll szélén javítják a teljesítményt puha és mély hóban.
A Wet Braking+ Technologia egy optimalizált gumiabroncs jobb vízelvezetést biztosít. A víz oldalra tolódik, nem pedig előre, ami csökkenti az aquaplaning kockázatát és kiváló teljesítményt nyújt nedves vezetési körülmények között is.
A gördülési ellenállást akár 3%-kal csökkentették, a gumiabroncs súlyát pedig akár 10%-kal csökkentették a Goodyear UltraGrip Performance 3 esetén. Ezenkívül egy aerodinamikusabb oldalfal alak javítja a légáramlást. Emellett egy új zajcsökkentő mintázattervezés akár 36% (akár 2 dBA) -kal csökkenti a belső zajt a sorozatban. A Goodyear SoundComfort Technology a jövőbeli kínálatban kerül hozzáadásra, amely akár 50% (akár 4 dBA) -kal csökkenti a zajt.
Paraméterek
| Profil | 175 |
| Arány | 65 |
| Átmérő (coll) | 15 |
| Terhelés index (LI) | 84 |
| Sebesség index (SI) | H |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 586201 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | C |
| Zaj | 71 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 175 mm
A 175-ös érték a gumi oldalfalán a méretsorozat elején olvasható, például 175/65 R14 formában. Kiegyensúlyozott választás kisautók és kompakt modellek számára, jó egyensúlyt biztosítva kényelem és stabilitás között.
Profil arány: 65
Jellemzően régebbi vagy kisautókon fordul elő, ahol a kényelem és strapabíróság fontosabb, mint a sportos megjelenés. Vastagabb oldalfal segít a rossz útviszonyok átvészelésében.
Felni méret: R15
Az R15 jel azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 15 hüvelykes felnire illeszkedik, és ezt a jelölést a gumi oldalán találjuk. A nem megfelelő méret instabilitást és a futómű meghibásodását okozhatja. Az R15 méret középkategóriás járműveken a leggyakoribb. Példa: 195/65 R15.
Súly index: 84
A gumiabroncs vásárlása során több dolgot is szem előtt kell tartanunk, hogy hatékony, és biztonságos lehessen a közlekedésünk. Az abroncs oldalfaláról leolvashatjuk a terhelési indexet (súly indexet) mely megmutatja azt, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális terhelést képes baleset, és károsodás nélkül elviselni. A gumik LI értékének értelmezésekor fontos tudni, hogy az adott érték csak megfelelő guminyomással lehet érvényes. Ha az adott abroncsunk LI értéke 84, akkor ebből megtudhatjuk, hogy a legmagasabb terhelés 500 kg lehet, ez azonban csak egy kerékre érvényes. Ha meg szeretnénk tudni, hogy a négykerekű autónk milyen maximális terhelhetőséggel rendelkezik, akkor ezt az értéket kell megszoroznunk néggyel.
Sebesség index : H
A H sebességindex maximum 210 km/h sebességet jelent, a gumi méretjelölése után olvasható, például: 195/65 R15 91H. Ez az egyik legelterjedtebb jelölés, középkategóriás személyautóknál gyakran használják. Fontos, hogy a megfelelő sebességindexű abroncs biztosítja a jármű terheléséhez és teljesítményéhez szükséges biztonságot.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.
Külső gördülési zaj: 71 dB
A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnélpéldául autópályánmár hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.
