Leírás
| Profil | 235 |
| Arány | 45 |
| Átmérő (coll) | 21 |
| Terhelés index (LI) | 101 |
| Sebesség index (SI) | V |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | 4×4 |
| Gyártói kód | 4138800 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | A |
| Zaj | 71 dB |
| Peremvédelem | FR |
| Homologizált | EV |
| SEAL Technológia | SEAL INSIDE |
| Elektromos | Igen |
Gumiabroncs szélesség: 235 mm
A 235-ös értéket szintén a gumi oldalfalán találjuk meg a méretkód első részeként. Ezt a szélességet elsősorban magasabb teljesítményű járműveken és SUV-okon használják, mivel nagy felületen érintkezik az úttal.
Profil arány: 45
45-ös profilarány már jobb úthibákat tűr, mégis dinamikus. A gumi oldalán szerepel, a szélesség után. Megfelelő választás városi és országúti használatra is.
Felni méret: R21
Az R21 jelölés azt mutatja, hogy a gumi egy 21 hüvelykes keréktárcsára passzol. Ez már kifejezetten a luxusjárművek világa, ahol a látványos megjelenés és a pontos illeszkedés egyaránt fontos. A gumi oldalán mindig ott szerepel ez az érték.
Súly index: 101
A súly index, vagy más néven terhelési index egy olyan numerikus jelölés, amely megmutatja nekünk azt, hogy mekkora a kiválasztott gumi maximális terhelhetősége. Több fontos szempont mellett erre az adatra is oda kell figyelnünk akkor, ha új gumiabroncsot vásárolunk. A gépjármű minél nagyobb súllyal rendelkezik, annál nagyobb terhelési indexű gumiabroncs való rá. Az LI 101 jelölés azt jelenti, hogy az adott gumiabroncs maximális terhelhetősége 825 kg. Mivel ez mindig csak egyetlen abroncsra értendő, ahhoz, hogy az autó teljes terhelhetőségét ki tudjuk számolni, ezt az értéket kell a kerekek számával beszorozni. Az autógumik terhelési indexének értelmezése során fontos tudni, hogy az adott értékek csak a megfelelő guminyomás mellett lesznek érvényesek.
Sebesség index : V
A V jelölés a méret mögött látható (pl. 225/45 R17 91V), 240 km/h-ig használható. Erősebb, gyorsabb autóknál szokásos. Ha alacsonyabb indexű gumit használunk, az nagy sebességnél veszélyes lehet.
Erősített oldalfal: XL
Az XL jelölésű gumiabroncs a Extra Load kifejezés rövidítése, ami azt jelenti, hogy az abroncs nagyobb terhelést bír el, mint a standard kivitel. Kifejezetten hasznos lehet nagyobb súlyú járműveknél, vagy ha gyakran szállítunk utasokat, csomagokat. Az oldalfalon az XL megjelölés segít azonosítani az ilyen típusú abroncsokat, például: 225/45 R17 XL.
Üzemanyag takarékosság: C
A C besorolás közepes szintű üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen abroncsok már nem takarékoskodnak annyira az energiával, de még elfogadható mértékű a fogyasztás növekedése. A gumi oldalán lévő címkén könnyen leolvasható ez az érték. Vásárláskor érdemes tudni, hogy ezek az abroncsok gyakran kompromisszumot jelentenek a teljesítmény és a gazdaságosság között.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): A
Az A osztály a legjobb nedves fékezési teljesítményt jelöli. Kiemelkedő tapadást és rövid fékutat biztosít vizes úton, ezáltal maximális biztonságot nyújt esőben is.
Külső gördülési zaj: 71 dB
A 71 dB a külső gördülési zaj mértéke, amely a gumiabroncs címkéjén szerepel. Ez az érték a közepes zajszintű gumik közé sorolja az abroncsot. Fontos lehet azok számára, akik hosszú utakat tesznek meg és figyelnek a környezeti zajra.
Homologizált: EV
Ezek a kódok gyártói jóváhagyást jelölnek, például MO (Mercedes), AO (Audi) vagy * (BMW). Az oldalfalon olvashatók, és azt mutatják, hogy az adott gumi megfelel a gyár által előírt elvárásoknak.





