Leírás
Nankang N-607+ négyévszakos gumi Egy négyévszakos abroncsnak szinte bármilyen időjárási viszonyok között megfelelő teljesítményt kell nyújtania, a Nankang N-607+ négyévszakos gumi pedig nem okoz csalódást ezen a téren.A hideg tél, az esős ősz és a forró nyár folyamatosan teszteli, kihívás elé állítja a gumik tartósságát és kapacitását. A népszerű márka újabb modellje pedig, ismét könnyűszerrel vette az elé hárított akadályokat.A Nankang N-607+ négyévszakos gumi egy gazdaságos modell, mely kiválóan igazodik a járművezetők igényeihez szerte a világon. Az egyedülálló kivitelezés és a fejlett rendszerek lehetővé teszik, hogy időjárástól függetlenül élvezhesse a vezetés biztonságát.A Nankang N-607+ négyévszakos gumi univerzális felületi mintázatáról
bővebben A Nankang N-607+ négyévszakos gumi terméken dolgozó mérnökök modern irányított futófelülettel szerelték fel ezt a terméket. A nyári szezonban használt formákhoz hasonlóan, itt is jellemzőek a nagy blokkok, melyek növelik a gumiabroncs oldalainak stabilitását, így Ön egy dinamikus kanyarodás közben sem veszíti el a jármű irányítását.Továbbá a háromdimenziós lamellákkal dúsított, széles barázdák fejlett rendszere kiváló manőverezhetőséget és tapadást biztosít a hóval borított pályán. A barázdák hatékonyan eltávolítják a felesleges iszapot a gumiabroncs alatt, így minden utazása során maximális biztonságot élvezhet.A Nankang N-607+ négyévszakos gumi minden évszakban megfelel a vezetők
igényeinek Heves esőzések esetén is kiválóan elvezeti a vizet és véd a vízen futás kialakulása ellen. A fejlett futófelület és a modern keverék alkalmazkodik az uralkodó körülményekhez, és lehetővé teszi, hogy élvezze a vezetést akkor is, ha esik az eső vagy nagyobb hóréteg borítja az utakat.A Nankang N-607+ négyévszakos gumi esetében a fokozott stabilitás és a lamellarendszer is biztosítja az optimális fékezési, illetve gyorsulási távolságokat – minden felületen.
Paraméterek
| Profil | 155 |
| Arány | 80 |
| Átmérő (coll) | 13 |
| Terhelés index (LI) | 79 |
| Sebesség index (SI) | T |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Négyévszakos |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | JC855 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | C |
| Zaj | 71 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 155 mm
A 155 szám az abroncs oldalfalán, a méretjelölés elején található (pl. 155/70 R13). Ez a viszonylag keskeny méret főként kisebb városi autókhoz ideális, mivel alacsony gördülési ellenállása miatt kedvez a fogyasztásnak.
Profil arány: 80
Nagyon vastag oldalfalat jelent, jellemző például kisteherautókon, illetve terepjárókon. A fő szempont a teherbírás és a tartósság.
Felni méret: R13
Az R13 felirat azt jelzi, hogy az abroncs 13 hüvelykes felnire való, és ezt a gumi oldalfalán találjuk. A pontos felniátmérő elengedhetetlen a biztonságos és stabil felszereléshez. A túl nagy vagy túl kicsi felni balesetveszélyes lehet. Az R13 méret jellemző kisebb városi és alsó középkategóriás autókra. Például: 165/70 R13.
Súly index: 79
A súly index ( Index- LI) nevezhető numerikus jelzésnek, ami a gumi maximális terhelhetőségét határozza meg kilogrammban. A terhelési indexnek is nevezhető adat fontos lehet akkor, ha gumiabroncs vásárlása előtt állunk. Az adott értéket egy táblázatból olvashatjuk ki, ám fontos szem előtt tartanunk, hogy ezek az értékek csak a gyártói előírásoknak megfelelő guminyomások mellett lehetnek érvényesek. Ha azt látjuk, hogy a gumiabroncsunk oldalfalán az LI 79 jelölés van feltüntetve, akkor ez annyit jelent, hogy a gumi maximum 437 kg-ig terhelhető. Ez az érték egy gumiabroncsra vonatkozik. Ha egy négykerekű gépjármű teljes terhelhetőségére vagyunk kíváncsiak, akkor ezt a számot kell néggyel megszoroznunk. Így végeredményként pedig az 1748 kg terhelhetőséget fogjuk megkapni.
Sebesség index : T
A T sebességindex 190 km/h végsebességet engedélyez. Ezt a jelzést a gumiabroncs méretkódja mögött találjuk, például: 175/65 R14 82T. Általánosan elterjedt jelölés, különösen kisebb városi autók és kompakt modellek esetében. Fontos, hogy az autógyártó által előírt minimumot mindig betartsuk, mert a nem megfelelő indexű abroncs gyors használat mellett túlmelegedhet.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.
Külső gördülési zaj: 71 dB
A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnélpéldául autópályánmár hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.
