BFGOODRICH ALL-TERRAIN T/A KO2 31X10.50R15 109S négyévszakos gumiabroncs Népszerű

Leírás

BFGoodrich ALL-TERRAIN T/A KO2 terepabroncs 4×4 és pickup járművekre Ikonikus terepgumi valódi off-road használatra

A BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 az egyik legismertebb és legtöbbet bizonyított all-terrain abroncs a 4×4 és pickup kategóriában. Nem városi divat-SUV-okhoz készült, hanem olyan járművekhez, mint a Toyota Hilux, Ford Ranger, Isuzu D-Max, Jeep Wrangler, Mitsubishi L200 vagy Land Rover Defenderahol a burkolt út csak a kiindulópont, nem a végállomás.

A KO2 azoknak szól, akik valóban használják az autójukat: földúton, murván, sárban, köves emelkedőkön vagy munkaterületen. Ugyanakkor fontos szempont, hogy közúton is stabil, kiszámítható maradjon.

Robusztus szerkezetamikor számít az oldalfal

Az All-Terrain T/A KO2 egyik legnagyobb erőssége a megerősített oldalfal-technológia. A gyártó CoreGard konstrukciójaamely Baja versenytapasztalatokra épülfokozott ellenállást biztosít vágásokkal és sérülésekkel szemben. Köves terepen, éles sziklák között haladva ez nem marketingállítás, hanem valódi biztonsági tényező.

A masszív karkasz és az erősített vállrész csökkenti a defekt kockázatát és javítja a stabilitást alacsonyabb guminyomás mellett is, ami terephasználat során gyakori beállítás.

Mintázati kialakítássár, kő, aszfalt

A KO2 agresszív, mély mintablokkjai hatékony öntisztulást biztosítanak sáros környezetben. A széles csatornák segítik a sár és a kövek kilökődését, így a tapadási felület nem telítődik gyorsan.

A vállrészen kialakított kapaszkodóelemek (side biters) extra tapadást biztosítanak laza talajon és mély nyomvályúkban. Köves terepen a blokkok közötti stabil kapcsolódás csökkenti a kőbefúródás esélyét.

Mindemellett a KO2 nem válik kezelhetetlenné aszfalton sem. Autópályán stabil egyenesfutást és kontrollálható zajszintet kínál a kategóriájához képest.

Téli alkalmasság és 3PMSF minősítés

Az All-Terrain T/A KO2 3PMSF minősítéssel rendelkezik, ami hivatalosan igazolja a téli használhatóságot. Ez különösen fontos olyan felhasználóknak, akik munkájuk vagy hobbijuk miatt télen sem állítják le járművüket.

Fontos azonban különbséget tenni: extrém jeges úton egy dedikált téli gumi továbbra is jobb tapadást biztosít, de vegyesföldút + közúthasználat esetén a KO2 valódi, egész éves alternatívát jelent.

Konkrét méretek és járműalkalmazás

Az All-Terrain T/A KO2 széles méretválasztékban érhető el, például:

• 265/70 R17gyakori Toyota Hilux és Ford Ranger méret
• 285/70 R17Jeep Wrangler és komolyabb off-road build esetén
• 245/75 R16klasszikus pickup és terepjáró alkalmazás

A megfelelő méret kiválasztásakor fontos figyelembe venni a gyári előírásokat és az esetleges futómű-módosításokat.

Összehasonlítás: All-Terrain vs. Mud-Terrain

A KO2 azoknak ideális, akik valódi terepképességet szeretnének, de nem akarnak kompromisszumot kötni a közúti használhatóság terén.

Független teszteredmények és szakmai elismerések

A BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 nemcsak marketingkommunikációban, hanem független teszteken is bizonyított.

Four Wheeler MagazineAll-Terrain Tire Test 2014 (USA)
A KO2 a teszt összesített győztese lett, különösen a köves terepen mutatott ellenálló képessége és a kiegyensúlyozott közúti stabilitása miatt emelték ki. A szerkesztőség külön dicsérte az oldalfal sérülésállóságát és a kontrollált aszfaltos viselkedést.

Forrás: Four Wheeler Magazine, „All-Terrain Tire Test”, 2014.

Off-Road.comAll-Terrain Tire Comparison 2017
A vizsgálat során a KO2 az egyik legjobb eredményt érte el sziklás terepen és defektállóság terén. A teszt hangsúlyozta, hogy a modell a tartósság és a mindennapi használhatóság ritka kombinációját kínálja.

Forrás: Off-Road.com, „All-Terrain Tire Comparison”, 2017.

Outdoor LifeBest All-Terrain Tire 2020 (Editors Choice)
A KO2 szerkesztői ajánlást kapott, különösen overlanding és expedíciós használatra. A kiemelés szerint a gumi terepen magabiztos, miközben országúton is kezelhető zajszintet biztosít.

Forrás: Outdoor Life, „Best All-Terrain Tires”, 2020.

Ezek a teszteredmények azt mutatják, hogy a KO2 nemcsak agresszív megjelenésében, hanem valódi használati körülmények között is stabil teljesítményt nyújt, különösen tartósság és oldalfal-ellenállás terén.

Műszaki összefoglaló

A BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 nem divatgumi, hanem eszköz. Olyan felhasználóknak ajánlott, akik valódi terepképességet, megerősített szerkezetet és bizonyított tartósságot keresnek, miközben az autó közúton is napi használatban marad.

A BF Goodrich All-Terrain KO2 nyári abroncsainak oldalfalai 20%-kal lett ellenállóbbak a korábban kiadott T/A KO-hoz viszonyítva. Kétszeres élettartamot bír akár a murvás utakon, és további élettartam növekedést mutat az aszfalton is. Síkos felületen is erősebben tapad, legyen az vizes, vagy sáros út. A vállakon lévő mintázat miatt a vezetési élmény is kiváló. A talajjal érintkező abroncsfelületnek és a három védőrétegnek köszönhető az, hogy az abroncs fokozott ellenállást nyújt a külső hatások ellen, és ezáltal az átlagosnál nagyobb élettartam várható ettől a nyári gumitól.

Paraméterek

Felni méret: R15

Az R15 jel azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 15 hüvelykes felnire illeszkedik, és ezt a jelölést a gumi oldalán találjuk. A nem megfelelő méret instabilitást és a futómű meghibásodását okozhatja. Az R15 méret középkategóriás járműveken a leggyakoribb. Példa: 195/65 R15.

Súly index: 109

A terhelési index (Load index) egy olyan betűkódban meghatározott szám, amely a legnagyobb megengedett terhelést jelöli meg. Ez az érték mindig egy-egy kerékre vonatkozó adat, mely mindig kilogrammban van meghatározva. Minél nagyobb az autó mérete, annál nagyobb sebesség indexel rendelkező abroncsra lesz szükségünk.
Az abroncsok súlyindexét lehetőségünk van egy táblázatból kiolvasni. Az LI 109 jelölés annyit jelent, hogy az adott abroncs maximum 1030 kg-ot tud károsodás nélkül elviselni. Ez azonban mindig csak egy kerékre vonatkozik. Ha ki szeretnénk számolni a teljes terhelhetőséget, akkor ezt az értéket kell beszoroznunk annyival, ahány kereke van az autónknak. Egy négykerekű gépjármű esetében ez a teljes terhelhetőség tehát 1030*4=4120 kg lesz.

Sebesség index : S

A S betű az abroncs oldalán található, például: 185/70 R13 86S. Ez azt mutatja, hogy a gumi 180 km/h sebességig megfelelő. Tipikusan kisebb teljesítményű járműveken találkozhatunk vele. A sebességindex figyelmen kívül hagyása balesetveszélyhez vezethet, ha a jármű gyorsabb, mint amit a gumi biztonságosan elbír.

Üzemanyag takarékosság: E

Az E besorolású abroncsok a leggyengébb üzemanyag-hatékonyságot kínálják az engedélyezett kategóriák közül. A gördülési ellenállásuk magas, így jelentősen növelhetik a fogyasztást. Az oldalfalon lévő címkén jól látható ez az érték, amely segít tudatos döntést hozni vásárláskor. Ez a jelölés különösen fontos azoknak, akik sokat közlekednek, és figyelni szeretnének az üzemanyagköltségekre.

Fékezés (Nedves úton való tapadás): B

A B osztályú abroncsok kiváló, de az A-nál kissé gyengébb fékezési teljesítményt nyújtanak nedves úton. Megfelelő tapadást, rövid fékutat és jó irányíthatóságot biztosítanak esőben.

Külső gördülési zaj: 75 dB

A 75 dB zajszint magas érték, a gördülési zaj egyértelműen hallható, akár az autó belsejébe is átszűrődik. Tipikus felhasználási területük például nagyobb terepjárók, speciális használatra szánt vagy téli terepgumik, amelyeknél a zajkomfort másodlagos tényező.