Leírás
A Goodyear új Eagle szériája: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumi
A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumi a Goodyear márka Eagle F1 Asymmetric 5 szériájának továbbfejlesztett változata, mely idén fog debütálni a hazai piacokon. Már 2021 decemberében nyilatkozta a Goodyaer, hogy az abroncs már idén tavasszal a kereskedések és webáruházak polcaira kerülhet, és ez úgy tűnik nem üres ígéret volt. A mákra azt is ígérte, hogy a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 megőrzi a többször teszt győztes Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 pozitív tulajdonságait, de alacsonyabb gördülési ellenállást ér el mindamellett, hogy javítja az abroncs száraz és nedves útfelületi kezelhetőségét.
Már a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 is ötvözte magában a luxus kényelmet a kiváló nedves és száraz kezelhetőséggel, az új széria azonban még ennél is többet nyújt az autósoknak. A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumi már 2022 januárjától elérhetővé vált, és a legnépszerűbb méretekben, 17 és 18 hüvelykes kivitelben lesznek elérhetőek. Természetesen a Goodyear azt is megígérte, hogy már az év első felében tovább bővíti a termékpalettát.
Amit a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumiról tudni érdemes
A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumi a Goodyear ultra-nagy teljesítményű (UHP) abroncsainak Eagle F1 sorozatának legújabb generációját képviseli. Az előző széria tulajdonságait alapul vették, és megtartották a legelőnyösebb tulajdonságokat, ugyanakkor a száraz és nedves utak kezelhetőségén javítottak, emellett a környezettudatosság jegyében alacsonyabb gördülési ellenállást tettek lehetővé.
A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumit úgy tervezték meg, hogy az autók széles skálájának megfeleljen, vagyis a sportos kompakt kocsik, a családi autók, a luxus limuzinokat és a sportkupék számára is jó megoldást jelentsen.
A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 abroncs megítéléséről a tesztek és a vásárlói vélemények alapján
A 2022-as év biztosan izgalmas lesz az abroncstesztek szempontjából, hiszen biztosra vehető, hogy a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumi is be fog mutatkozni valamilyen méretkategóriában. A Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 is számos teszten mutatta meg a tudását, számos díjat és kiváló minősítést tudhat magáénak, és valószínűleg ez az új széria esetében sem lesz másként. A vásárlói vélemények egyenlőre még nem mondhatóak mérvadónak, hiszen még csak most került piacra a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumi, de a korán nyári abroncsra váltók első tapasztalatai meglehetősen pozitívak.
Az idei év számos nyári újdonságot tartogat a számunkra, de azok, akik eddig a Goodyear Eagle F1 Asymmetric előző szériáit kipróbálták, valószínűleg az új Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mellett teszik le majd a voksukat, és maguk derítik ki, hogy mennyivel tud többet, mint az előző sorozat. Ha idén esedékes a nyári gumi vásárlás, és mindenképp a prémium szegmensből szeretnénk választani új nyári abroncsot, akkor a Goodyear új Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 nyári gumiját mindenképp érdemes lesz számításba venni.
Paraméterek
| Profil | 235 |
| Arány | 60 |
| Átmérő (coll) | 18 |
| Terhelés index (LI) | 107 |
| Sebesség index (SI) | W |
| Erősített oldalfal | XL |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | 4×4 |
| Gyártói kód | 596012 |
| Fogyasztás | C |
| Fékezés | A |
| Zaj | 70 dB |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 235 mm
A 235-ös szélesség a gumi oldalán található meg a méretjelzésben. Magasabb teljesítményű járművekhez való, javítja a tapadást és a fékteljesítményt, különösen dinamikus vezetésnél.
Profil arány: 60
A 60-as számú profilarány már kényelmesebb utazást biztosít, különösen rossz minőségű utakon. Jobb defekttűrés és kisebb sérülésveszély jellemzi.
Felni méret: R18
Az R18 jelölés a gumi oldalán található, és azt mutatja, hogy az abroncs egy 18 hüvelykes felnire való. Ez a méret a felső kategóriás autók és SUV-k körében népszerű. A vékonyabb oldalfal sportosabb vezethetőséget, de kisebb rugózási komfortot nyújt. Példa: 235/40 R18.
Súly index: 107
A súly index/terhelési index (LI) egy olyan numerikus érték, mely megjelöli azt, hogy az adott gumiabroncs milyen maximális súlyhatárt képes elviselni. Ez fontos tényező, főleg a nagyobb kaliberű gépjárművek esetében. A terhelési indexet gyakran LI rövidítéssel is jelölik, ez pedig az angol Load Index kifejezésből ered. A terhelési index a többi fontos információval együtt leolvasható a gumiabroncsok oldalfaláról. Az autógyártók mindig adnak javaslatokat azzal kapcsolatban, hogy milyen terhelési indexel rendelkező abroncsot kell az adott autóhoz vásárolni, ezt a gyári javaslatot pedig mindig szem előtt kell tartanunk gumivásárláskor.
Az LI 107 jelölés azt mutatja meg, hogy az adott abroncs maximális terhelési súlya 975 kg. A 106 LI értékkel rendelkező gumiabroncsokat legtöbbször a teherautók, illetve a terepjárók szokták használni.
Sebesség index : W
A W sebességindexű gumiabroncs legfeljebb 270 km/h sebességig használható, például: 245/40 R18 97W. A gumi oldalán, a terhelési index után található. Nagy teljesítményű autóknál gyakori, és azt jelzi, hogy az abroncs extrém sebesség mellett is megőrzi stabilitását. Ez a jelölés kulcsfontosságú a sportautók számára.
Erősített oldalfal: XL
Az XL gumi jelölés azt jelenti, hogy az abroncs megnövelt terhelhetőségű (Extra Load). Ezek a gumik magasabb belső nyomásra tervezettek, így nagyobb súlyt képesek elviselni, mint a normál változatok. Jellemzően nagyobb teljesítményű vagy nehezebb járművekre (pl. SUV, kombi, elektromos autó) ajánlottak, ahol a plusz teherbírás biztonságot és jobb kezelhetőséget jelent. A jelölés az oldalfalon található, például: 205/55 R16 94V XL.
Üzemanyag takarékosság: C
A C jelölés átlagos üzemanyag-hatékonyságot jelent. Az ilyen gumik gördülési ellenállása magasabb, így az autó valamivel több üzemanyagot használhat. A címkén ezt szintén skálán ábrázolják, amelyet a gumiabroncs oldalfalán lehet megtekinteni. Ez a kategória általános használatra megfelelő, de nem a leggazdaságosabb.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): A
Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.
Külső gördülési zaj: 70 dB
A 70 dB-es zajszint átlagos értéknek tekinthető, ami a legtöbb átlagos személyautó gumiabroncsra jellemző. Ez a zajszint hosszabb távon még elfogadható, de aki kifejezetten csendesebb vezetést preferál, az alacsonyabb decibelértéket válasszon.
