Leírás
Egyedülálló UHP abroncs a Pirellitől: Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi
A Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi a Pirelli prémium márka egyedülálló Ultra High Performance, vagy ultra nagy teljesítményű abroncs, mely tökéletes illeszkedést biztosít minden nagyteljesítményű autó számra. A nagyteljesítményű abroncsoktól elvárható magas futásteljesítmény, valamint kifogástalan nedves és száraz kezelhetőség, melyet a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi tartóssággal és kényelemmel párosít.
A Pirelli P ZERO PZ4 már lassan 5 éve található meg a hazai abroncskínálatban is, a vásárlói vélemények pedig meglehetősen pozitívak. Az abroncs méretkínálata meglehetősen széles, 18″, 19″, 20″, 21″, 22″, 23″ hüvelykes méretben és 235 és 275 milliméter szélességben érhető el a webáruházak és a kereskedések kínálatában.
A PirelliP ZERO PZ4 nyári gumi főbb tulajdonságairől
A Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi egy fő tulajdonsága, hogy tökéletesen illeszkedik minden autó teljesítményéhez, legyen szó nagy vagy ultra nagy teljesítményű autóról. A nagyteljesítményű abroncsok fő ismérve, hogy nagy sebesség mellett is képesek megőrizni a tapadásukat és rövid fékutat tesznek lehetővé, azt pedig a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi is tökéletesen teljesíti. A Pirelli motorsportokból szerezett tapasztalatát ötvözték a közúti abroncsok tulajdonságaival, a végeredmény pedig egy új futófelületi mintázat, ami minden nyári körülmény között megállja a helyét.
Aszimmetrikus mintázata javítja a fékteljesítményt, a kezelhetőséget és az irányíthatóságot. Kiváló nedves tulajdonságokkal rendelkezik, a barázdák és lamellák kialakítása ugyanis gyorsabb vízelvetést tesz lehetővé, így csökken az aquaplaning kockázata. Az új nano-kompozit keverék maximális tapadást és stabilitást ér el legyen szó nedves vagy száraz felületekről egyaránt. A gumiabroncs szerkezeti integritása javítja a kormányzási reakciót, ami elengedhetetlen a sportos vezetéshez, ez pedig biztosítja a futófelület egyenletesebb kopását is..
A Pirelli P ZERO PZ4 abroncs teszteredményeiről
A Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi teljesítményéről a nemzetközi abroncstesztek hitelesebb képet nyújtanak, ahogyan a vásárlói vélemények is. Az abroncs a vásárlók szerint is megéri az árát, és helye van a prémium kategóriában, de ugyanezt a következtetést vonhatták le a nemzetközi abroncstesztek tesztelői is, hiszen a Pirelli P ZERO PZ4 nagyon jól teljesített a 2017-es és 2021-es évben is. A 2017-es évben az EVO Nyári gumiabroncs teszten a 225/40 R18 méretkategóriában vizsgálták az abroncsot, ahol egy 2. helyet és egy nagyon ajánlott minősítést ért el.
A következő években nem került a teszteken előtérbe az abroncs, ám 2021-ben az Autozeitung Nyári gumiabroncs teszten vizsgálták, szintén a 225/40 R18 méretkategóriában, ahol szintén kiérdemelt egy nagyon ajánlott minősítést és egy 3 helyet. Jól létszik tehát, hogy a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumi valóban minőségi abroncs. Ha UHP abroncsot keresünk, mert esedékes a nyári abroncs vásárlása, akkor a Pirelli P ZERO PZ4 nyári gumit mindenképp érdemes számításba venni, hiszen hozza azt a minőséget, amit egy prémium abroncstól elvárhatunk.
Paraméterek
| Profil | 235 |
| Arány | 35 |
| Átmérő (coll) | 19 |
| Terhelés index (LI) | 91 |
| Sebesség index (SI) | Y |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Nyári gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 4418500 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | A |
| Zaj | 71 dB |
| Peremvédelem | FR |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 235 mm
A 235-ös szélesség a gumi oldalán található meg a méretjelzésben. Magasabb teljesítményű járművekhez való, javítja a tapadást és a fékteljesítményt, különösen dinamikus vezetésnél.
Profil arány: 35
A 35-ös érték a szélesség 35%-át jelzi oldalfalmagasságként. A sportos vezetők gyakran választják, mert javítja az úttartást nagy sebességnél, de érzékenyebbé teszi a gumiabroncsot a kátyúkra.
Felni méret: R19
Az R19 felirat egy 19 hüvelykes keréktárcsára utal, és a gumi oldalán jelenik meg. A nagyobb felni növeli a jármű esztétikai megjelenését, de a vékonyabb oldalfal miatt a vezetés keményebb lehet. Leginkább prémium és sportmodelleken fordul elő. Példa: 245/40 R19.
Súly index: 91
A terhelési index / súly index megmutatja az autógumi maximális terhelhetőségét. Azt a kilogrammban meghatározott értéket, melyet még elbír az adott gumiabroncs károsodás nélkül. Ezt az értéket nagyon fontos szem előtt tartanunk akkor, ha a szeretett járművünkre valamilyen oknál fogva új gumiabroncsot kell vásárolnunk. A gumiabroncsok súly indexének (LI) értékelésekor fontos tudnunk, hogy a megadott érték csak megfelelő guminyomás mellett lesz érvényes, illetve lényeges még azt is tudni, hogy ez az érték kerekenként értendő. A 91-es LI értékhez már nagyobb súlykorlát köthető, ilyen súly index-el az adott abroncs maximális terhelhetősége már 615 kg. Ha a gépjárművünk teljes terhelhetőségére vagyunk kíváncsiak, akkor egy négykerekű járműnél ezt az értéket kell a kerekek számával beszorozni. 615*4=2640 kilogrammig terhelhetők együtt az adott gumiabroncsok.
Sebesség index : Y
A Y jelölésű abroncs akár 300 km/h sebességre is alkalmas, például: 255/35 R19 96Y. A gumi oldalán, a méret és terhelési index mögött található. Ez a sebességindex kizárólag a csúcsteljesítményű autókhoz készült abroncsokon jelenik meg. Fontos, hogy ilyen abroncsot csak akkor válasszunk, ha a jármű teljesítménye ezt valóban megköveteli.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): A
Az A osztályú gumiabroncsok a legjobb nedves fékezési teljesítményt nyújtják. Esőben rövidebb fékutat biztosítanak, hatékonyabban vezetik el a vizet, és csökkentik a megcsúszás kockázatát. Stabilitást és biztonságot adnak, különösen vizes úton.
Külső gördülési zaj: 71 dB
A 71 dB-es zajszint kissé az átlag felett helyezkedik el. Városi forgalomban nem feltűnően zajos, de nagyobb sebességnélpéldául autópályánmár hallhatóan megnövekedhet a menetzaj, ezért érzékenyebb vezetők számára érdemes lehet csendesebb változatot választani.





