Leírás
Taurus Winter téli gumi A Taurus Winter téli gumi magas szintű futófelület-blokkokkal rendelkezik a maximalizált teljesítmény érdekében. A tervezőmérnökök úgy fejlesztették ki ezt a modellt, hogy az abroncs a lehető legjobban alkalmazkodjon az adott úttípushoz. Ezáltal nedves, havas, jeges, csúszós útfelületen is kiválóan megállja a helyét. A Taurus a haszongépjárművek és a mezőgazdasági gépek szegmensének világszerte ismert gumiabroncs-gyártója. A márka több mint 130 éves tapasztalattal rendelkezik. A céget 1882- ben alapították Budapesten, majd 30 évvel később, 1913-ban megkapta a Taurus nevet és a jellegzetes bika logót. Ha Taurus Winter téli gumi, akkor innovatív futófelület, magas fokú tapadás A Taurus Winter téli gumi kiemelkedő képességekkel rendelkezik havas, nedves és latyakos úton egyaránt. A hatékony vízelvezetés egyrészt a gumi felületén található V alakú mintázatnak köszönhető. Ezáltal elkerülhető a kellemetlen vízen futás nevezetű jelenség is. A számos futófelület blokk és a nagy sűrűségű lamellák hozzájárulnak a Taurus Winter téli gumistabilitásának megőrzéséhez. A korszerű gumivegyület lehetővé teszi a kellő rugalmasságot, kifejezetten alacsony hőmérséklet esetén is. A speciális keresztirányú hornyok kialakítása által a legkeményebb téli útviszony mellett is rendkívüli biztonságban lesz része. Az abroncs gyártásánál alkalmazott új szilícium-dioxid- vegyület csökkenti a gördülési ellenállást, mely optimalizált üzemanyag-fogyasztáshoz vezetett. Válassza a megbízhatóságot, a komfortot és a magas fokú teljesítményt, ez a Taurus Winter téli gumi abroncs.
Paraméterek
| Profil | 195 |
| Arány | 50 |
| Átmérő (coll) | 15 |
| Terhelés index (LI) | 82 |
| Sebesség index (SI) | H |
| Erősített oldalfal | Nincs |
| Defekttűrő | Nem |
| Idény | Téli gumi |
| Felhasználás | Személyautó |
| Gyártói kód | 599267 |
| Fogyasztás | D |
| Fékezés | C |
| Zaj | 72 dB |
| Peremvédelem | FR |
| Elektromos | Nem |
Gumiabroncs szélesség: 195 mm
A 195 szélesség a méretjelölés első számaként jelenik meg, például 195/65 R15. Ez a szélesség már fokozottabb stabilitást és jobb kanyarodási teljesítményt kínál, tipikusan alsó-középkategóriás járművekhez való.
Profil arány: 50
Itt az oldalfal már vastagabb, így jobb ütéselnyelést nyújt. A komfortos, de még mindig jól irányítható menettulajdonságok miatt ideális családi autókhoz is.
Felni méret: R15
Az R15 jel azt mutatja, hogy a gumiabroncs egy 15 hüvelykes felnire illeszkedik, és ezt a jelölést a gumi oldalán találjuk. A nem megfelelő méret instabilitást és a futómű meghibásodását okozhatja. Az R15 méret középkategóriás járműveken a leggyakoribb. Példa: 195/65 R15.
Súly index: 82
A gumiabroncs esetében fontos mechanikai adat a súly index (más néven terhelési index). Ezt pedig az abroncs oldalfaláról egy numerikus jelzés formájában tudjuk leolvasni. A méretjelölésben lévő számok után található LI jelölés a indexre utal, melyhez mindig tartozik egy súlyérték is, ami értelemszerűen a legtöbb esetben kilogrammban van meghatározva. Ha a gumink LI értéke 82 akkor az annyit tesz, hogy az abroncsnak 475 kg a maximális terhelhetősége. Az ilyen sebesség index-el rendelkező gumiabroncsokat az abroncsgyártók a legtöbb esetben kimondottan a közepes méretű gépjárművek számára fejlesztette ki.
Sebesség index : H
A H sebességindex maximum 210 km/h sebességet jelent, a gumi méretjelölése után olvasható, például: 195/65 R15 91H. Ez az egyik legelterjedtebb jelölés, középkategóriás személyautóknál gyakran használják. Fontos, hogy a megfelelő sebességindexű abroncs biztosítja a jármű terheléséhez és teljesítményéhez szükséges biztonságot.
Üzemanyag takarékosság: D
A D kategóriás abroncsok már kevésbé takarékosak, mivel nagyobb gördülési ellenállást produkálnak, ami magasabb üzemanyag-fogyasztással jár. Ez az információ a gumiabroncs címkéjén, a többi teljesítményérték mellett szerepel. Fontos figyelembe venni ezt a jelölést, ha hosszú távon szeretnénk üzemanyagot megtakarítani.
Fékezés (Nedves úton való tapadás): C
A C osztály megfelelő biztonságot nyújt nedves úton, jobb teljesítményt adva, mint az alacsonyabb kategóriák. A fékút kissé hosszabb, de még mindig elfogadható szintű tapadást és stabilitást kínál.
Külső gördülési zaj: 72 dB
72 dB-es zajszintnél a gumiabroncs már észrevehetően magasabb zajjal gördül, különösen nagyobb sebességnél. Átlagos felhasználás mellett nem zavaró, de hosszú utak során vagy érzékenyebb fülek számára mérsékelten kellemetlen lehet.
